潤滑油漲價潮再爆發！上市公司季報揭開真實市場行情！

　　中國潤滑油信息網（www.cpw997.com）從市場獲悉，日前，中國石油昆侖潤滑、中國石化長城潤滑油等巨頭再次發出漲價函，函件表示，受疫情、國際形勢及上游企業產能等影響，基礎油資源短缺，化工原料供應緊張，原材料近期價格快速攀升，市場供需矛盾持續家居，造成潤滑油產品成本大幅上漲，其他生產運營費用不斷增加。函件強調，為了保障產品質量、供應和服務，決定于2022年11月1日起，不得不再次上調部分潤滑油脂液商品銷售價格。

　　麻木的漲價函，真實的漲價市場

　　2022年看到最多的就是漲價函，幾乎每月一次甚至兩到三次，市場麻木了，目前來看，基礎油價格目前已經突破歷史新高！

　　中國潤滑油信息網行業分析師表示，供應鏈成本倒逼成為引發潤滑油和添加劑漲價潮的主要因素。2022年以來，隨著原油高位持續上漲，潤滑油原材料成本上漲倒逼，潤滑油及添加劑漲價函刷爆朋友圈，包括美孚、殼牌、嘉實多、長城、昆侖，以及路博潤、潤英聯、雅富頓、雪佛龍奧倫耐、瑞豐新材等主要添加劑公司，紛紛發出漲價函，今年以來，潤滑油和添加劑已出現普遍上漲，主要品種上漲幅度為20-35%。

　　根據三季報公告中顯示，龍蟠科技2022年一至三季度主要產品潤滑油平均銷售價格較上年同期增長 15.29%；康普頓的車用潤滑油平均銷售價格較上年同比增長5.1%，工業潤滑油同比增長13.6%。統一石化在季報中也表示，受俄烏戰爭局勢影響，2022 年一季度以來國際原油價格大幅上漲，基礎油、添加劑等原材料及包裝材料價格亦隨之持續上漲，截至目前仍居高不下，導致統一石化生產成本大幅增加。

　　雖然刷爆朋友圈的漲價函令人麻木，面對低迷的終端，有的經銷商甚至選擇躺平，但真實的市場漲價在持續。今年以來，作為潤滑油主要原料的基礎油和添加劑持續上漲。根據剛剛公布的2022年第三季度主要原材料價格變動情況，康普頓公司2022年三季度基礎油采購均價較上年同期上漲8.2%；添加劑采購均價較上年同期上漲8.4%；龍蟠科技2022年一至三季度主要原材料價格均有不同幅度的增長，其中基礎油采購均價較上年同期增加1,344.83元/噸，增長為17.89%；尿素采購均價較上年同期增加384.62元/噸，增長17.48%。

　　市場人士的心聲，描繪了當前的市場場景。“當下行情，誰不漲價，就活不了。外資品牌漲，國企漲，民企跟著漲。”“都忘了漲幾波了，原材料不僅漲價而且還短缺，預計未來還繼續走高，有錢買不到貨。”“成本都漲啥樣了，連廢機油都暴漲了。”“這漲價是溫水煮青蛙，不知不覺已是切膚之痛了”。

　　終端低迷、疫情折騰，怎么辦？

　　終端低迷、疫情折騰，再多的文字也無法表達潤滑油人的心情和真實的市場體驗。有業界人士認為，潤滑油持續上漲雖然是進一步壓縮企業利潤空間，增加運營成本，但是其帶來的競爭與壓力對行業的發展有著正向的調節作用。據中國潤滑油信息網發布的《2021年中國潤滑油行業白皮書》數據顯示，2021年全年，中國潤滑油市場總體產量757.62萬噸，而據不完全統計，目前投產的以及擬在建的潤滑油產能達2000萬噸，產能過剩嚴重。從行業角度來講，漲價潮勢必淘汰一批疲于應對市場、質量不過關的小品牌小廠家，出清落后產能，這也是對潤滑油市場的一次洗牌，促進品牌不斷創新和提高品質。從銷售渠道角度來說，漲價潮對有庫存的廠家和經銷商來說是個好時機，不僅可以調節油品的生產儲存結構，還可以有充足時間做好資源管控，避免過大的成本壓力。對渠道終端來說，若沒有充足的備貨準備，漲價潮帶來購買成本提高的壓力，增加了運營成本，收入減少，甚至機油賣不動了。中國潤滑油信息網通過市場調研了解到，潤滑油漲價客觀上促進了行業的洗牌，提升行業品牌集中度。但對于渠道經銷商和終端，目前的確比較迷茫，嚴酷的市場環境，正是品牌產品質量、渠道服務面臨的真正考驗。

　　那么，基礎油為何居高不下？未來走勢如何？中國潤滑油信息網將繼續為您解讀，敬請關注。

　　但愿疫情不折騰，市場好起來！