中國潤滑油信息網據中國證券報消息,【電池級碳酸鋰報價上漲5500元/噸 均價站上50萬元/噸】3月4日,部分鋰電材料報價繼續上漲,電池級碳酸鋰漲5500元/噸,均價報50萬元/噸;氫氧化鋰漲6000元/噸-7000元/噸。
氫氧化鋰:潤滑脂和鋰電池的重要材料
氫氧化鋰是生產鋰基潤滑脂所必需的原材料。鋰基潤滑脂又稱長壽命潤滑脂,它由中等粘度潤滑油作基礎油和氫氧化鋰及稠化劑調合而成。
鋰基潤滑脂的制備方法是:將硬脂酸、12-羥基硬脂酸、氫氧化鋰、水及潤滑油投入反應釜中,經皂化(140℃,2小時)、脫水、稀釋皂基、加添加劑、冷卻、研磨(115℃)至成品包裝。
在碳中和以及全球汽車電動化趨勢的大背景下,鋰作為電池領域的關鍵材料,其動力領域以及儲能領域鋰電需求有望持續受益于清潔能源轉型,全球鋰需求有望從2021年的43萬噸增至2025年的154萬噸LCE,CAGR為38%。
氫氧化鋰還會漲?
鋰具備完整的工業產業鏈,形成了從上游的礦石和鹽湖到中游的碳酸鋰、氫氧化鋰和金屬鋰等產品,再到下游的傳統工業(金屬冶煉、潤滑劑、陶瓷玻璃等)、新材料(有機合成、生物醫藥)以及新能源(3C電池、動力電池等)等應用端整個完備的產業鏈。
目前氫氧化鋰市場的成本面支撐強勁,氫氧化鋰漲6000元/噸-7000元/噸。疊加供需面表現良好,預計短期內,國內工業級氫氧化鋰市場將偏強運行為主。除鋰基潤滑脂外,復合鋰基脂、極壓復合鋰基脂等高溫脂類也對氫氧化鋰有很大的使用量生產需求。因此本次氫氧化鋰原材料的價格大幅上漲,將會很大程度地影響到鋰基脂和高溫脂的價格。
業界專家表示,“供應增量短期并不會很快出現(更多影響遠期的供應預期),預計鋰現貨價格短期內仍易漲難跌。國內鈷原料價格短期穩定,鈷鹽冶煉企業價格調整邏輯轉向需求主導。”有市場人士認為,“材料商擴產、擴建乃至產能釋放都需要時間,一個鋰礦的提取周期是5-7年,一個鋰鹽的提取周期是兩到三年。按照目前情況,鋰礦是有的,部分上游廠商2020年已逐漸在擴產產能,估計在2023年,行情的資源供應會有比較明顯的改善”。
基礎油高位運行,氫氧化鋰暴漲加持,漲價的底層邏輯為各大品牌的漲價函背書,潤滑油脂價格預期將是波瀾壯闊的走勢。
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