WTI石油價(jià)格連續(xù)第三天走高,在颶風(fēng)艾達(dá)導(dǎo)致當(dāng)?shù)販p產(chǎn)短短幾周后,墨西哥灣又遇到新的颶風(fēng)威脅。
周一創(chuàng)出8月初以來最高收盤水平后,西德克薩斯中質(zhì)油(WTI)上漲0.9%。熱帶風(fēng)暴尼古拉斯增強(qiáng)為颶風(fēng),在德克薩斯州登陸,給當(dāng)?shù)貛肀┯辏菟诡D和路易斯安那州部分地區(qū)可能遭遇洪水。
國際能源署(IEA)周二在報(bào)告中表示,颶風(fēng)艾達(dá)造成的產(chǎn)量損失抵消了OPEC+增產(chǎn)的影響,世界需要等到10月份才能得到額外的石油供應(yīng)。IEA表示,由于意外中斷,8月份全球供應(yīng)減少了54萬桶/日,本月將持平。
最近幾周,隨著美國的極端天氣導(dǎo)致供應(yīng)減少,需求從新冠疫情中復(fù)蘇的跡象顯現(xiàn),原油價(jià)格重現(xiàn)漲勢。颶風(fēng)艾達(dá)過境兩周后,當(dāng)?shù)氐氖蜕a(chǎn)尚未完全恢復(fù),高盛集團(tuán)估計(jì)最終的產(chǎn)量總損失可能約為4,000萬桶。
石油輸出國組織(OPEC)周一預(yù)測,在全球燃料使用增加和產(chǎn)量中斷的情況下,今年和明年的原油需求將走強(qiáng)。該組織在月度報(bào)告中表示,盡管OPEC成員國恢復(fù)生產(chǎn),但未來幾個(gè)月全球仍將面臨供應(yīng)短缺。
隨著中國和美國的經(jīng)濟(jì)反彈推動(dòng)燃料需求強(qiáng)勁復(fù)蘇,在疫情期間大幅增長的全球原油庫存也已大幅下滑。根據(jù)數(shù)據(jù)分析公司Kayrros,截至9月5日,全球陸上原油庫存約為29.7億桶,創(chuàng)2020年1月以來新低。美國庫存降至兩年低位,中國的庫存降至2020年9月以來最低,而非洲樞紐薩爾達(dá)尼亞灣的庫存為去年4月以來最低水平。
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