埃克森美孚“單軌”式低碳轉型發展之路

　　埃克森美孚是世界最大的非政府石油天然氣生產商。截至2020年底，埃克森美孚油氣儲量152.1億桶油當量，油氣產量3761千桶/日。在《石油情報周刊》2020年最新公布的世界50大石油公司中，埃克森美孚綜合排名第4位。

　　與歐洲石油公司相比，埃克森美孚在低碳轉型方面表現較為“保守”，選擇“單軌”式轉型路徑。埃克森美孚看好油氣市場長期需求增長，堅持以油氣業務為公司主營業務。在低碳轉型方面，以傳統油氣業務“去碳化”為主，注重發展自身具有優勢的CCS技術，以及具有長期發展基礎的生物燃料、塑料和氫等低碳業務，通過加大技術研發投入和合作研發，保持減排降碳領域的技術優勢，尋求技術的突破與商業化和規模化應用。

　　做法一

　　結合公司業務重點公布減排目標

　　埃克森美孚認為，在全球能源需求結構發生變化、新冠肺炎疫情反復等不利影響下，隨著世界經濟特別是新興國家的經濟增長和人民生活水平的提升，全球能源需求將持續增長，油氣業務仍將占公司業務重要比重。為此，公司2021年制定了長期產量穩定計劃，預計到2025年，油氣產量將保持與2020年基本持平，即370萬桶/日左右水平，若油價回升，產量將出現小幅增長。從油氣產量結構看，石油產量占油氣產量比例總體呈增長趨勢，從2010年的54%上升到2020年的62%，預計到2030年這一比例將上升到67%，主要因為公司的儲量資產以石油資產為主，2020年石油儲量占比近60%。

　　為此，埃克森美孚制定了與歐洲石油公司不同的減排目標。2020年12月，公司發布的《能源和碳排放摘要》報告中確定了2025年的碳減排目標：上游排放強度下降15%～20%，甲烷排放強度下降40%~50%，燃燒排放強度下降35%～45%，減排計劃涵蓋范圍1和范圍2；到2035年，實現行業領先的溫室氣體排放水平，但并未提出零碳目標和計劃。

　　與歐洲石油公司相比，埃克森美孚的減排力度并不算大。從范圍上看，bp等歐洲石油公司都公布了囊括范圍1（公司自身生產過程中產生的碳排放）、范圍2（公司買來的原材料在產生過程中的碳排放）和范圍3（油氣產品消費中產生的碳排放）的凈零目標，而埃克森美孚只承諾范圍1和范圍2的減排目標。

　　從時間上看，歐洲石油公司不僅有長期凈零目標（一般是2050年），還有中短期分步目標。而埃克森美孚沒有長期目標，只設定了2025年和2035年的中短期目標。

　　此外，由于轉型戰略的不同，埃克森美孚的減排目標側重也有所不同。歐洲石油公司的減排目標基本覆蓋集團全產業鏈，而埃克森美孚的減排目標只與其核心上游油氣領域相關。

　　做法二

　　創建低碳解決方案公司，積極與多方合作推進CCS項目

　　2021年2月，在投資者和社會壓力不斷加大的情況下，埃克森美孚宣布創立新的業務——埃克森美孚低碳解決方案公司，旨在通過銷售碳減排技術和服務獲利，實現低碳技術組合的商業化。新業務將在2025年前投資30億美元，開發低排放能源技術，用于碳捕獲和儲存項目，這些投資每年約占埃克森美孚計劃年度資本支出的3%至4%。

　　目前，低碳解決方案公司正在評估多個CCS項目和合作伙伴關系，這些新項目將補充埃克森美孚目前在美國、澳大利亞和卡塔爾的碳捕獲能力。例如：在美國墨西哥灣沿岸，埃克森美孚低碳解決方案公司評估公司多個CCS項目，這些項目有可能從工業源中收集數百萬噸二氧化碳，儲存在陸上和海上地質構造中，也包括在得克薩斯州東南部成立CCS中心的設想。

　　在荷蘭，埃克森美孚低碳解決方案公司已簽署一項聯合開發協議，以推動其對鹿特丹港二氧化碳運輸樞紐和海上儲存項目（即Porthos項目）的權益。Porthos項目旨在收集來自工業源排放的二氧化碳，并通過管道將其輸送到枯竭的北海海上氣田。Porthos項目及其潛在客戶已經申請了歐盟和國家支持機制。埃克森美孚還參與了H-Vision研究，致力于在鹿特丹大規模生產低碳氫。

　　在比利時歐洲最大的綜合能源和化學品基地安特衛普港(Port of Antwerp)，埃克森美孚參與多方利益相關者成立的CCS項目，該項目將收集工業源的二氧化碳排放以進行存儲，已于近期向歐盟提交了支持申請。

　　考慮到除碳技術成本較高，獲得政府部門資金和政策支持是保證CCS項目順利實施的前提。2021年，埃克森美孚與殼牌聯合的一個每年可以將大約250萬噸的二氧化碳儲存在海底枯竭天然氣田CCS項目獲得了荷蘭政府補貼，補貼額達20億歐元，消除了該項目最重要的障礙。

　　做法三

　　以鞏固發展傳統優勢低碳業務為核心

　　以建立研發合作伙伴關系為基礎

　　埃克森美孚在低碳領域的策略是選擇避免進入新的業務領域(如可再生能源發電等)，而是采取以傳統油氣業務“去碳化”為主的低碳策略，如加快碳捕集與封存等技術的研發應用，達到減少傳統化石能源排放量的目標，以及發展本來已經長期涉足的低碳領域，如生物燃料、塑料和氫等。

　　在低碳投資方式上，埃克森美孚更強調建立伙伴關系共同研發，而不是更直接的投資模式。這種方式不僅可以以較低的資本支出和研發風險來研發低碳技術，還可以充分利用其現有的內部技術。埃克森美孚在全球范圍內與80多所大學、5個能源中心和美國國家實驗室合作，推進新興能源技術。

　　2019年，埃克森美孚與美國能源部建立了研究伙伴關系，目前正在推進與國家可再生能源實驗室和國家能源技術實驗室合作，加快碳捕獲和生物燃料技術等領域的開發。

　　此外，埃克森美孚成為第一家加入IBM量子網絡的能源公司，以探索量子計算的未來潛力，以更快或更有效地解決現實世界的能源問題。

　　做法四

　　將氣候變化風險管理納入高管薪酬

　　為了將公司提出的減排目標落到實處，埃克森美孚將氣候變化風險管理因素納入高管薪酬考評標準里，由公司高管牽頭負責減少各類業務的碳排放強度。埃克森美孚的高管薪酬由薪酬委員會決定，該薪酬計劃旨在激勵那些在審慎考慮當前和未來風險（如與氣候變化有關的風險）的基礎上創造可持續的股東價值的行動。

　　在薪酬計劃里，有兩個方面涉及了與氣候變化相關的風險管理績效：一是實現戰略目標的進展，其中包括減少環境影響這一目標。二是安全和運營完整性，除了安全和控制外，還包括環境績效。

　　小結

　　迫于能源轉型的壓力，埃克森美孚選擇了一條與歐洲石油公司不同的低碳轉型之路，堅定發展油氣業務，通過碳捕集與封存等技術的不斷突破和規模化、商業化應用，實現傳統業務的“去碳化”。

　　埃克森美孚的低碳發展策略更多的是聚焦公司自身具有的優勢領域，運用加大技術投入、加強研發合作、爭取政策支持等多種方式，以保持在CCS領域和生物燃料等低碳領域的國際領先地位。