車主自己更換剎車片，錢是省了命差點沒了...

　　汽車要能剎得住，全靠剎車片和剎車盤之間的摩擦力度。剎車踩得重，摩擦力度大，自然而然剎車距離就會短，但是也有這么一種情況，人為造成的，這里和大家分享一下。車主說發現剎車不靈敏，感覺剎不住車，我們師傅接到救援電話后趕了過去。

　　先上圖，這是前輪剎車盤，大家能看出哪里有問題嗎。

　　箭頭所指的是大黃油，這種東西是不允許出現再剎車盤上的。這東西哪里來的呢？

　　剎車鉗和輪轂上都有很多黃油，順著油跡一點點查找。最后看到下圖這個地方有很多黃油堆積在這里。剎車盤上也全是黃油，不過照片上看不出來。

　　剎車片的摩擦材料大都是半金屬材質，既能保證摩擦力度，又能防止剎車盤磨損太大。而現在剎車盤和剎車片之間由于全是黃油，摩擦力度必然會降低很多。

　　拆下輪轂后，看到這一幕后，我們汽修師傅心里大概知道問題出在哪了

　　大家在換剎車片的時候，應該會看到修理工在剎車片上會涂抹一種油脂。這種油脂的名字是消音脂~~和大黃油不是一種東西。消音脂通常是涂在剎車片背面，而上圖箭頭所指的位置，有的車是不需要涂的。

　　消音脂和大黃油最大區別是~~~消音脂耐高溫，在高溫下會呈半固化狀態。

　　而大黃油在高溫情況下，會變成液體。剎車時剎車盤的溫度會達到300多度，大黃油變成液體后，流到了剎車盤上。

　　剎車片常見問題解析！

　　在日常車輛的使用和維護中，我們發現有一些共性的問題總是存在。以下是我們就為廣大車主解答心中的疑問。

　　問題：制動時為什么會產生抖動現象？

　　解答：

　　這往往是剎車片或剎車盤變形造成。與材質、加工精度、使用受熱變形有關，其中包括：剎車盤厚薄差、制動鼓的圓度、不均勻磨損、熱變形、熱斑等。

　　剎車片在制動時產生的震動頻率與懸掛系統產生共振。

　　剎車片摩擦系數不穩定，偏高。

　　問題：摩擦系數高低對制動的影響？

　　解答：

　　摩擦系數過高或過低都會影響汽車的制動性能。尤其是在汽車高速行駛中需緊急剎車時，摩擦系數過低就會出現剎車不靈敏；摩擦系數過高會出現抱死現象，造成車輛甩尾、打滑、翻轉，對行車安全構成嚴重威脅。

　　問題：剎車片的壽命與硬度的關系如何？影響因素有哪些？

　　解答：

　　剎車片壽命與表面硬度并沒有一定的關系。表面硬度高時，剎車片與剎車盤的實際接觸面積小，往往更加影響壽命。

　　影響剎車片壽命的因素包括硬度、強度、摩擦材料的磨損性等等。

　　問題：涉水后對剎車的影響？

　　解答：

　　車輪浸在水中時，剎車片與剎車盤/鼓之間會形成一層水膜，從而減小了摩擦力，而且剎車鼓內的水也不容易散出。

　　對于盤式剎車來說，這種剎車失靈的現象要好一些。因為碟形剎車系統的剎車片面積很小，碟盤外圍又全部暴露在外面，留不住水滴。這樣，由于車輪轉動時離心力的作用，碟盤上的水滴會自動散失，不影響剎車系統的功能。

　　對于鼓式剎車來說，在離水后邊走邊踩剎車，即右腳踩油門，左腳踩剎車。連續踩幾次，剎車片與剎車鼓之間的水滴就會被擦掉。同時，摩擦產生的熱量將其烘干，使剎車很快恢復原來的靈敏度。

　　問題：為什么新剎車片裝上后有剎不住的現象？

　　解答：

　　可能的原因如下：

　　制動器安裝不符合要求。

　　剎車盤表面被污染，且未清洗干凈。

　　制動管路故障或制動液不足。

　　液壓缸內排氣不徹底。

　　剎車盤過度磨損，表面不平整，導致剎車片與盤無法很好貼合。

　　剎車盤質量不合格。

　　問題：為什么會出現制動拖滯現象？

　　解答：

　　可能的原因如下：

　　制動器回位彈簧失靈。

　　剎車片與剎車盤間隙不當或裝配尺寸過緊。

　　剎車片熱膨脹性能不合格。

　　手剎回位不好。

　　問題：制動時冒煙是為什么？

　　解答：

　　可能的原因如下：

　　剎車片中20%左右的有機物，溫度過高時會產生分解冒煙，并在剎車片表面形成油狀物質，影響制動效果。

　　制動溫度原因。下坡、頻繁制動都會造成溫度過高而冒煙。

　　剎車配方中有機物含量不合格或制造工藝不穩定。