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      【LubTop論壇大咖論道】下一代乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)油究竟怎么樣?

      2017-11-27    中國(guó)潤(rùn)滑油信息網(wǎng)  

        隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展,潤(rùn)滑油技術(shù)對(duì)現(xiàn)代乘用車潛能發(fā)揮的重要性與日俱增。汽車制造商正在設(shè)計(jì)可采用低粘度等級(jí)潤(rùn)滑油的發(fā)動(dòng)機(jī),以便進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟(jì)性。如何針對(duì)市場(chǎng)變化開(kāi)發(fā)下一代乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)油?低粘度車用潤(rùn)滑油如何助力提升性能和燃油經(jīng)濟(jì)性?

        全球知名添加劑公司雪佛龍奧倫耐中國(guó)技術(shù)總監(jiān)汪傳釗博士以全球視野為您前瞻指引。

        汪傳釗于1990年獲得美國(guó)賓州州立大學(xué)化工博士。在加入奧倫耐之前曾任職美國(guó)康明斯技術(shù)中心化工部總監(jiān),約翰迪爾公司潤(rùn)滑油品專員,以及美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)局摩擦學(xué)研究員.  他曾獲得6項(xiàng)國(guó)際專利,發(fā)表超過(guò)30篇潤(rùn)滑方面的學(xué)術(shù)論文,并且是CRC摩擦學(xué)百科全書柴油機(jī)潤(rùn)滑主題撰寫人。他是美國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)會(huì),美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì),美國(guó)石油協(xié)會(huì),美國(guó)化學(xué)協(xié)會(huì),及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量協(xié)會(huì)等多年會(huì)員并擔(dān)任其中協(xié)會(huì)小組召集人等各項(xiàng)職務(wù)。他曾制定康明斯CES20074,20075, 20076, 20077, 20081等多項(xiàng)企標(biāo),并于2006年起在美代表奧倫耐參與GF-5,GF-6 及PC-11等工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定。他在2010到2012年間擔(dān)任美國(guó)化學(xué)協(xié)會(huì)產(chǎn)品認(rèn)證委員會(huì)主席。2015年3月起在上海領(lǐng)導(dǎo)奧倫耐中國(guó)技術(shù)團(tuán)隊(duì)。

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      LubTop2017中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)高峰論壇暨行業(yè)嘉年華
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