IATA揭示了SAF方法，以標(biāo)準(zhǔn)化航空的可持續(xù)性

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　　國際航空運(yùn)輸協(xié)會（IATA）推出了新的可持續(xù)航空燃料（SAF）會計(jì)和報(bào)告方法，旨在標(biāo)準(zhǔn)化SAF使用跟蹤并促進(jìn)航空業(yè)的透明度。 SAF是到2050年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放量的航空公司策略的重要因素。

　　該方法旨在為航空公司，燃料供應(yīng)商和監(jiān)管機(jī)構(gòu)提供一個(gè)一致的框架，以準(zhǔn)確測量和報(bào)告SAF消費(fèi)。該計(jì)劃符合全球可持續(xù)性的努力，支持航空部門對減少碳排放的承諾。

　　IATA SAF會計(jì)和報(bào)告方法的發(fā)布標(biāo)志著IATA SAF注冊機(jī)構(gòu)開發(fā)的重要里程碑，該注冊處將于2025年4月啟動。預(yù)計(jì)該注冊表將在建立功能性全球SAF市場中發(fā)揮關(guān)鍵作用。

　　根據(jù)IATA的說法，該方法可以通過防止雙重計(jì)數(shù)和建立可驗(yàn)證的跟蹤系統(tǒng)來確保SAF報(bào)告的信譽(yù)。

　　IATA的SVP可持續(xù)性兼首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家瑪麗·歐文斯·湯姆森（Marie Owens Thomsen）表示：“ IATA方法將為您提供一致的方法來計(jì)算SAF購買的環(huán)境福利，無論位置如何。”

　　IATA SAF會計(jì)和報(bào)告方法是與全球40多家航空公司專家合作開發(fā)的。它是原料 - 不合理的和技術(shù)中立。此外，該方法可以補(bǔ)充現(xiàn)有的國際框架，增強(qiáng)了一致性而無需重復(fù)努力。要下載該方法，請單擊此處。

　　行業(yè)專家歡迎該倡議，強(qiáng)調(diào)了其潛力，以增強(qiáng)對SAF的信心，以此作為對航空的碳足跡的關(guān)鍵解決方案。預(yù)計(jì)該方法將作為努力實(shí)現(xiàn)零凈目標(biāo)的政府和組織的參考。

　　國際航空運(yùn)輸協(xié)會是代表航空業(yè)的全球貿(mào)易協(xié)會。 IATA成立于1945年，為大約300家航空公司提供了支持，占全球總空中交通的83％。