年終盤點！2024-2025年潤滑油基礎油年度數據解讀

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　　導語

　　近五年中國潤滑油基礎油市場供需格局整體保持緊平衡狀態，上下游庫存整體偏低。在下游發展速度放緩、行業競爭加劇，成本原料偏強等影響因素支撐下，2024年基礎油價格整體偏高位運行。2024年基礎油150N均價處于近年來的相對高位狀態，煉廠以銷定產，下游剛需采購，基礎油均價同比下跌，年內基礎油調價幅度縮窄。

　　作為偏上游的基礎油產品，煉化企業多有相關配套設備，民營企業、國營企業、合資企業均有布局。從產品生命周期角度看，目前潤滑油基礎油行業已進入成熟期，市場成長趨勢減緩；同時由于下游潤滑油行業增速放緩，市場供需失衡局面明顯，2024年整體產品關注度偏高。

2024年中國潤滑油基礎油年度數據變化一覽

　　關鍵數據解讀

　　1. 150N均價下跌 同比跌幅5.18%

　　2024年150N價格基本呈現前高后低走勢均價，波動幅度縮小。從價格運行邏輯上看，供需、成本定價邏輯明顯。1-4月中旬，原油價格在地緣驅動下呈現上漲趨勢，成本支撐下150N價格高位窄幅盤整，存在季節性波動特點，四月份到達年內價格高點；進入4月后，由于需求轉弱，市場參與者采購積極性下降，但由于煉廠以銷定產、庫存低位，市場在4月至8月期間維持窄幅下行趨勢。

　　9月份是傳統的需求旺季，但基礎油資源消化不及預期，且供應充裕，導致市場價格繼續窄幅下跌。進入10月，原油價格經歷了先漲后跌的過程，基礎油市場經歷了集中補貨后逐漸回歸理性，當月均價小幅上行。預計2024年150N均價8431元/噸，同比跌5.18%，其中月均價最低點大約為8028元/噸，出現在12月；最高點為8867元/噸，出現在4月份，高于近六年的平均水平。

　　2. 利潤縮水 同比跌幅7.80%

　　2024年潤滑油基礎油產業鏈來看，整體呈現利潤下移，尤其集中在加氫基礎油生產環節為主基礎油的利潤變化，受政策、供應、需求和產能產量影響，同時呈現季節性波動。近年來，基礎油利潤與工業白油息息相關，2023年7月工業白油消費稅政策后落地后，基礎油行業利潤縮水，生產廠家為保證產品利潤，維持低負荷開工狀態。

　　2024年，成本高位，原料與成品價差縮小，基礎油裝置利潤縮水明顯。國內基礎油供應過剩局面在2024年表現明顯，產能利用率低。而下游主流潤滑油行業來看，成本向終端傳導吃力，價格跟進力度不足，普遍出現原料采購謹慎、行業利潤被明顯壓縮的局面。2024年全年，基礎油理論利潤多處于倒掛階段。

　　3. 新裝置減少 產能同比漲幅1.83%

　　2020-2024年，國內基礎油產能呈現逐年增長走勢，2024年國內基礎油裝置年產能為1672萬噸，較2023年相比增加30萬噸，漲幅為1.83%。產能變化的原因主要是石大昌盛30萬噸/年三類基礎油裝置重啟。2024年與2020年相比國內基礎油產能共增加236萬噸，歷史五年年平均增長率7.8%，2019年以來復合增長率為7.48%。

　　2024年國內基礎油產能整體平穩，市場新開工裝置為濰坊石大昌盛30萬噸/年三類加氫裝置，該裝置19年建成，但由于原料及資金問題生產處于停滯狀態，2024年資本入駐后該裝置開始正常生產。該裝置主要供應三類及三類＋基礎油，填補高端基礎油市場供應。

　　隨著技術的發展成熟，近年來，國內新增基礎油裝置主要集中在二類及三類基礎油，基礎油產品品質迅速提升。受原料及產品利潤影響，國內煉廠維持低負荷生產，2024年，煉廠以銷定產，基礎油裝置開工負荷維持在40%左右，基礎油裝置利潤縮水。

　　4. 預計進口量減少 同比減少12.92%

　　預計2024年基礎油進口量降至152.7萬噸，同比下降12.92%。為近五年最低點。國產高品質資源逐漸取代進口資源，導致進口量下降。過去五年，進口量年均下降10.37%，2019年以來的復合增長率為-10.55%。在高成本和低利潤環境下，2024年進口量縮減明顯。

　　5. 下游消費量上漲 同比漲幅8.25%

　　2020-2024年，國內基礎油需求量整體呈現先增后降再增趨勢，其中2021年因國際原油大幅上漲，汽柴油交投向好，低粘度基礎油原料及低粘度基礎油流向柴油產線，基礎油需求量增幅明顯，增幅達到31.29%。而2022年，一是因原料成本較高，潤滑油調和量整體有所下降；二是對基礎油資源流向控制愈加嚴格，基礎油在調柴領域用量出現明顯減少，基礎油市場逐漸規范化，綜合上述因素，2022年基礎油需求量出現下降。2023年受相關產品白油征收消費稅政策影響，基礎油價格持續上漲，潤滑油生產成本偏高運行，潤滑油產量增速放緩，基礎油總需求量增速放緩。

　　新能源汽車，特別是電動汽車，采用電池和電動機，消除了內燃機的使用，因此對潤滑油的需求較低。這導致傳統燃油車所需的潤滑油需求量逐漸下降。2024年來看，汽車保有量仍在增加，新能源汽車滲透率提升，車用潤滑油需求量增速放緩，對基礎油的需求量增長有限。預計2024年基礎油總需求量為843.8萬噸，同比上漲0.33%。隨著新能源汽車滲透率的不斷提高，預計在2030年前后，車用潤滑油的需求將出現拐點，并逐漸呈下降趨勢。　　

　　結語

　　2025年，原油整體價格中樞下移，基礎油市場成本或跟隨下調。基礎油價格與國際原油走勢密切相關，且與中國經濟增速快慢、國家行業政策、市場供需平衡以及替代能源等有較大關聯性。多重因素交織影響下，預計2025年中國基礎油價格基本呈現重心下移、區間震蕩、季節性走勢明顯的趨勢。

　　整體來看，預計2025年基礎油市場預計將繼續呈現供略大于求的格局。煉廠將根據市場需求調節生產，確保合理利潤，維持較低的開工率，從而保持庫存水平在合理區間。1月，市場受春節前補貨及煉廠較低開工率影響，供需壓力增大，價格可能呈現下跌趨勢。2月至3月，隨著需求啟動，供需關系將得到緩解，疊加需求回暖的預期，基礎油價格或呈現窄幅回升趨勢。5月至8月，即將步入需求淡季，庫存將因季節性的采購行為上升，但整體補庫仍將保持謹慎，并以合理操作為主流策略。9月至10月，伴隨著市場需求旺季的到來，雖然供應充裕，但供需關系依然趨緊，進一步推動市場價格上漲。全年來看，基礎油市場庫存預計將維持低位，行業開工率預計在45%-50%。