環塔SS8賽段
5月30日,2023 中國環塔(國際)拉力賽暨中國汽車越野拉力錦標賽新疆分站賽進行了尼雅賽段(SS8)的精彩較量,陜西云翔俱樂部101號車組訾云剛/王曾嶸以3小時09分58秒的成績獲得汽車組最后一個長賽段的勝利。重慶凱越越野車隊052號車手蘇尼爾獲得摩托車組賽段冠軍。
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尼雅賽段是2023年環塔拉力賽最后一個長賽段,雖然只有不到200公里,但非常具有挑戰性,車手在發車之后有一段相對高速的沙石路和軟沙路,沙地路,深車轍。過河之后通過樹林進入沙漠,這段沙漠雖然不長,方向性極強,右側的植物帶作為方向指引非常清晰。PC之前的一段大沙漠相對難度提升,個別路段沙丘很軟很高。大家根據路書航向依次按WPT行駛。進入河道后,河道由窄變寬,多彎,有多處可切的路線,有些切的路線暗藏危險。
汽車組:訾云剛守住勝利
總成績的榜首之戰,最終由陜西云翔俱樂部101號車手訾云剛勝出,他在SS8賽段中頂住壓力,跑出了汽車組的全場最快成績。“今天的賽道很好跑,我跟著車轍就過來了。我第七個發車,第四個完賽,對目前的成績很滿意。”在拿下該賽段的勝利之后,訾云剛在總成績榜首位領先將近12分鐘的優勢,離汽車組全場冠軍又再近一步。
△101號訾云剛車組
陜西云翔俱樂部的另外一名車手朱廣海以不到2分鐘的差距獲得第二名,陜西云翔汽摩運動有限公司車隊104號獲得賽段第三。“前兩個賽段為了保護賽車,速度有點保守,這個賽段適當提了速度,賽道的難度還好,跑出了自己的速度,把賽車的性能完全發揮出來。領航員也沒有出錯。”張國宇賽后特別感謝了領航以及技術團隊和后勤團隊。
△118號朱廣海車組
多耐減振器車隊119號車手范高翔發揮出色,第三個發車,第二個抵達終點。“對賽道很陌生,今天沒有任何的危險動作,我們的車輛狀態很棒。第一次參加環塔,我自己很開心就夠了,避免犯一些很嚴重的錯誤。” 范高翔表示通過本次環塔的比賽,自己收獲很多寶貴的經驗,遇到的問題也是前所未有的,對以后的比賽有很大的幫助。
△117號賽車通過尼雅河床
△123號車組遭遇陷車
寧夏南方商城賽車隊蘇皓田和明源實業CR6賽車隊王世林分別獲得賽段第六、第七名。北京汽車車隊劉彥貴、寧夏南方商城賽車隊高楓和西夏行者賽車俱樂部車隊郭少峰在最后時刻擠入賽段前十名。
摩托車組:蘇尼爾發力
在最后一個長賽段,重慶凱越越野車隊052號車手蘇尼爾發力,以3小時11分06秒的成績力壓兩個外籍車手獲得賽段冠軍,陜西省榆林市紅駝拉力賽車隊1隊南非車手Bredley john Cox和陜西省榆林市紅駝拉力賽車隊2隊的ARUNAS分別獲得賽段第二、第三名。
△SS8賽段最后一片沙丘
△010和052號摩托車
南非車手Bredley john Cox表示自己在40km處追上了NEELS。“今天的賽道真的非常難,路很軟,我超過了他們,明天只有四十多公里,我認為我們會領先,并奪得冠軍。”Bredley john CoX在賽后信心十足,這位南非車手在總成績榜上遙遙領先。
△37號南非車手
△037號南非車手
△005號摩托車手方明集
△008號摩托車手小將鄧連松通過尼雅河床
而重慶凱越越野車隊010號 Neels Theric獲得賽段第四,這位法國車手表示當天的比賽都順利,可惜之前的賽段遭遇過燃料問題,所以在總成績榜上處于落后的位置。蘇尼爾表示外籍摩托車手對邊賽車邊看路書配合的特別好,節奏很快,跟著他們學習了很多。
5月31日,2023 中國環塔(國際)拉力賽暨中國汽車越野拉力錦標賽新疆分站賽將進行昆侖天路賽段(SS9)的爭奪,這是本屆比賽最后一個賽段,特殊里程45公里,有喧囂的塘土,有險峻的落差,但整體上可以把這45公里的特殊賽段,看做是一次自駕風光旅行了。