昨日歐洲議會在斯特拉斯堡以340票贊成,279票反對、21票棄權的投票結果,通過了歐委會和歐洲理事會達成的《2035年歐洲新售燃油轎車和小貨車零排放協議》。
之后,該協議將交由歐洲理事會通過并最終實施。據了解,協議的目標是2035年開始在歐盟27國范圍內停售新的燃油轎車和小貨車。按照普通家用輕型車15年的使用期限,這項禁令將確保歐盟到2050年實現溫室氣體零排放。
歐洲議會的主要談判代表Jan Huitema表示,這目標為歐洲汽車行業創造了清晰度,有望刺激汽車制造商的創新和投資;對消費者來說,購買和駕駛零排放汽車也將變得更便宜。
據了解,公路運輸是歐盟碳密集度最高的行業之一,產生了該地區約五分之一的排放量。去年12月,40多家制造和運輸領域企業還向歐盟發出聯名呼吁,希望到2035年將所有在售新貨運卡車均實現“零排放”。有消息稱,歐委會正在擬定相關協議。