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      大咖觀點(diǎn)·徐林勛| “雙碳”背景下的油料開發(fā)

      2022-11-02    中國潤滑油信息網(wǎng)  

      受訪者丨徐林勛

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        山東京博新能源控股發(fā)展有限公司燃能技術(shù)研究所所長,中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會燃燒與節(jié)能分會副主任委員、燃油與潤滑油分會委員。主要負(fù)責(zé)公司油料板塊跨行業(yè)資源整合、合作平臺建設(shè)、產(chǎn)品開發(fā)等工作。研究方向包括特種油料設(shè)計(jì)與開發(fā)、油料智能化復(fù)配和生產(chǎn)、新能源理論與技術(shù)。近年來主持完成“近零”排放柴油機(jī)開發(fā)及整車示范、清凈燃油開發(fā)、面向特定工況的新型高效能汽油等10余項(xiàng)項(xiàng)目,參與國行標(biāo)及團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制定修訂3項(xiàng),在本專業(yè)領(lǐng)域發(fā)表論文10余篇。

        隨著"雙碳”戰(zhàn)略的推進(jìn),燃油作為碳排放的直接貢獻(xiàn)者受到越來越廣泛的關(guān)注,油料供應(yīng)商如何應(yīng)對“雙碳”目標(biāo)帶來的挑戰(zhàn)?又如何布局未來燃油產(chǎn)業(yè)?帶著這些問題,我們采訪了徐林勛所長。  

        問:用戶對成品油性能需求不斷提升,如何實(shí)現(xiàn)成品油的質(zhì)量升級?  

        徐林勛:隨著中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活質(zhì)量不斷提升,用戶對油品質(zhì)量、性能和功能要求持續(xù)提高,產(chǎn)品質(zhì)量升級已成為必然趨勢。油料商應(yīng)針對現(xiàn)有產(chǎn)品應(yīng)用性能和質(zhì)量兩個(gè)方面進(jìn)行迭代升級,確保產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定,突出產(chǎn)品對應(yīng)用場景所需的功能性及實(shí)際使用性能;同時(shí)根據(jù)用戶需求,細(xì)分用戶群體、瞄準(zhǔn)特殊需求,開發(fā)油機(jī)匹配新型燃油,突出產(chǎn)品特色化、系列化,堅(jiān)持產(chǎn)品“一品一策”,滿足用戶個(gè)性化需求。

        問:市場上特種產(chǎn)品都有哪些,這些產(chǎn)品通常是如何開發(fā)的?  

        徐林勛:目前市場上特種油品包括發(fā)動機(jī)測試用基準(zhǔn)油、賽用燃油、初裝油、游艇用油、特種裝備專用燃油等多個(gè)產(chǎn)品品類,特種油用戶主要包括汽車制造廠商、主機(jī)廠、高校、測試機(jī)構(gòu)、賽事俱樂部及特種領(lǐng)域等。燃料的最終用戶是發(fā)動機(jī),所以在特種油品研發(fā)過程中應(yīng)充分考慮不同發(fā)動機(jī)運(yùn)行特點(diǎn)及對油品的差異化需求,基于軟件模擬、燃燒分析、油機(jī)匹配、實(shí)車驗(yàn)證等研究手段開展不同特種油品開發(fā),力求貼近最真實(shí)的使用環(huán)境,最大程度滿足用戶需求。

        問:燃油行業(yè)應(yīng)如何進(jìn)行新燃料產(chǎn)業(yè)布局?  

        徐林勛:在"雙碳"目標(biāo)下,油品行業(yè)應(yīng)著眼未來燃能發(fā)展趨勢加快布局能源結(jié)構(gòu)并向清潔能源傾斜和轉(zhuǎn)型:短期圍繞低碳燃料如醇醚燃料、生物質(zhì)燃料、新工藝油品等;中長期則應(yīng)關(guān)注零碳燃料如氫基、氮基燃料等。同時(shí)與企業(yè)院校開展緊密合作,積極打造新能源技術(shù)研發(fā)與高端制造一體化平臺,聚焦多元化能源服務(wù),在零碳燃料、新型動力、儲能等多應(yīng)用場景中建立集產(chǎn)品和工藝服務(wù)為一體的完善的服務(wù)組織體系,向能源生態(tài)系統(tǒng)集成方向前進(jìn)。

      來源:中國內(nèi)燃機(jī)

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