第十四屆國際汽車變速器及驅(qū)動(dòng)技術(shù)研討會(huì) （TMC 2022）圓滿落幕

　　第十四屆國際汽車變速器及驅(qū)動(dòng)技術(shù)研討會(huì)（TMC2022）于2022年8月8日在青島盛大開幕！本屆會(huì)議注冊(cè)參會(huì)人數(shù)近1500人，會(huì)議圍繞“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)，在繼續(xù)深化混動(dòng)技術(shù)研討的同時(shí)，向電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)縱深發(fā)展，包括電驅(qū)動(dòng)總成、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電力電子及關(guān)鍵零部件，并聚焦高速化、高壓化、高集成化、智能化等關(guān)鍵技術(shù)，同時(shí)特別增設(shè)商用車動(dòng)力系統(tǒng)論壇與車規(guī)級(jí)SiC功率模塊論壇。

　　路博潤(rùn)添加劑亞太區(qū)技術(shù)總監(jiān)朱萍博士，路博潤(rùn)新能源亞太區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理王榮，以及路博潤(rùn)新能源中國區(qū)技術(shù)經(jīng)理王威等參加了本次會(huì)議，王威經(jīng)理就單檔電橋油的抗磨性能研究發(fā)表演講：

　　演講摘要

　　• 單擋電橋齒輪、軸承特點(diǎn)和運(yùn)行條件（對(duì)比兩檔電橋）

　　• 高速工況下齒輪、軸承的典型潤(rùn)滑和失效模式

　　• 低速高載工況下的齒輪和軸承試驗(yàn)

　　• 專用電橋油綜合性能平衡的挑戰(zhàn)和路博潤(rùn)解決方案

　　演講話題和內(nèi)容獲得了參會(huì)的各位專家及工程師的積極反饋，并和路博潤(rùn)團(tuán)隊(duì)就該問題進(jìn)行了相關(guān)業(yè)務(wù)和技術(shù)的深入探討。

　　路博潤(rùn)的新能源汽車整體解決方案致力于為新能源汽車性能提升定制的解決方案，實(shí)現(xiàn)硬件可靠性和系統(tǒng)效率的最優(yōu)平衡，填補(bǔ)了新能源汽車專用油領(lǐng)域的一個(gè)關(guān)鍵空白。