汽車產業鏈加速重啟，助力上海復工復產

　　近期，多項利好政策密集聚焦汽車產業，讓板塊熱度前所未有地升溫。根據中國汽車工業協會發布的最新數據顯示，根據重點企業上報的周報數據推算，5月汽車行業銷量預計完成176.65萬輛，環比增長49.59%。

　　01　產業鏈上下游企業協同復工

　　據上汽集團方面透露，公司的上海臨港乘用車工廠已有智己、飛凡、榮威、MG名爵四個品牌在內超過1萬輛整車陸續下線；目前工廠日均下線數較原先提升約2.3倍，下線數量恢復到滿產時的8成左右。后續，公司將基于疫情走勢、供應鏈等情況進一步制定復工復產的動態規劃。

　　隨著6月1日上海全面恢復社會生產經營活動，上汽大通積極響應國家政策號召，開啟復工復產“加速度”。目前，上汽大通無錫工廠、南京工廠、溧陽工廠已全面復工復產，經銷商門店也積極復工營業。

　　自6月1日起，別克上海40家經銷商已經全線復工復市。“今年疫情在全國多地頻發，目前形勢還不完全明朗，具體對全年市場銷售會有多大影響，我們也在動態評估當中。不過，疫情拐點出現之后，預計市場將出現反彈，我們也會努力抓住機遇。”企業相關負責人表示。

　　蔚來方面，公司已于6月1日有序組織員工到崗。據悉，目前蔚來在上海的27家門店已陸續復工，14家門店于6月1日正式開放營業，另外10家門店于6月2日、6月3日恢復營業，其余3家門店也處于復工籌備階段。同時，蔚來上海交付中心也有條不紊的進行車輛轉運、防疫部署等工作，開始逐批交付車輛。

　　02　多車企響應刺激汽車消費政策

　　5月31日，國務院印發《扎實穩住經濟的一攬子政策措施》。同日，財政部、稅務總局發布公告，宣布對部分乘用車減半征收車輛購置稅。按國常會釋放的信息，此次減征規模或將達600億元。同日，新一輪新能源汽車下鄉活動也正式“靴子落地”，按照規劃，此輪汽車下鄉活動涉及至少11個省份、26家車企，囊括70余款車型。

　　聚焦在上海本地，近期也推出了系列支持企業產業復蘇、刺激汽車消費的政策。5月29日，上海發布《上海市加快經濟恢復和重振行動方案》，明確指出將大力促進汽車消費，年內新增非營業性客車牌照額度4萬個，按照國家政策要求階段性減征部分乘用車購置稅。同時，2022年12月31日前，個人消費者報廢或轉出名下在上海市注冊登記且符合相關標準的小客車，并購買純電動汽車的，給予每輛車10000元的財政補貼。

　　6月1日，上海市嘉定區印發了《關于“助企紓困、助長消費、助力就業”的若干產業扶持政策》，推出了12條產業扶持政策。具體到汽車行業，扶持政策中明確要求鼓勵各類公務用車和專用車輛在報廢更新和新增時，采購新能源車輛；鼓勵相關汽車廠商在區內開展讓利于民的促銷活動，鼓勵個人消費者購買新能源汽車和燃油車，并在上海市內上牌的，給予購車補貼，車價15萬元以下的給予1萬元補貼，車價15萬元（含）以上的給予2萬元補貼。

　　蔚來方面也宣布給予一定的額外補貼，6月1日起，上海用戶置換蔚來可享1萬元政府補貼。另外還有12600元的新能源補貼，15000元的置換補貼（僅適用于NIO Pilot抵用），以及“長續航補貼”、科技包優惠等，綜合下來購車將省掉50000元左右。

　　除了政府政策補貼外，上汽大通針對旗下乘用車、輕型車，以及MIFA 9進行補貼再升級。其中包括為大客戶推出“上海復工專項激勵”“政府給力，大通接力”專項支持等。