韋爾斯潤滑油：為什么不能使用劣質機油

　　現在市面上的劣質機油，是一些作坊、小煉油廠做出來的，它的級別和性能都達不到標準，但是從外包裝上卻不容易分辨出

　　來，因為它們用的也都和正品機油是相同的包裝。經常會有些地

　　區爆出假機油的新聞，動不動就是幾十億的金額，可見這個市場有多么龐大，所以車主朋友一定要擦亮眼睛。

　　這種劣質機油加到我們車上以后，短時間內并不會感覺到有問題，可是一旦用的時間久了，就會導致發動機的內部，產生很多油泥積碳，嚴重的還會直接堵塞發動機油道、油濾，造成發動機零件供油不足出現異常磨損，最后也只能大修發動機解決。

　　那么為什么不能使用劣質機油呢?

　　1、劣質機油沒有足夠厚的油膜，難以避免機件磨損。活塞和汽缸、主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，為了防止機件表面因滑動產生磨損，我們需要在兩個滑動表面建立油膜。足夠厚度的油膜可以將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。劣質機油通常沒法生成足夠厚的油膜，發動機磨損加劇，各類問題也就由此產生。

　　2、劣質機油無法幫助散熱，容易引起發動機溫變過高。機油的比熱容較低，本身并不具有冷卻作用。但發動機工作時，燃料燃燒會產生大量的熱能，這就需要機油具備一定的輔助散熱功能。劣質機油很難幫助散熱，容易導致干摩擦，引起發動機溫度過高等情況。

　　3、劣質機油清潔性能差，無法清潔發動機。品質好的機油能夠通過流動將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通過循環帶回機油箱。但劣質機油清潔性能差，如果你使用了劣質機油，會發現，發動機上很容易產生積碳、油泥等臟污。

　　4、劣質機油密封性能差，易導致氣缸壓力泄露，增加油耗和排放。機油可以在活塞環與氣缸壁之間形成一個“密封圈”，減少氣體的泄漏，保證氣缸內有足夠壓力。劣質機油則沒有這個功效，因此，使用劣質機油容易導致氣缸壓力泄露，此時發動機不能輸出足夠動力，就會引起油耗變高、排放增加機油消耗過快等一系列問題。

　　5、劣質機油防銹性差，加速金屬部件銹蝕。機油能附著在零件表面，防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。但劣質機油的附著能力差，所以會加速金屬零件的氧化，導致嚴重的銹蝕。

　　6、劣質機油潤滑能力差，無法對沖擊負荷起到緩沖作用。

　　當發動機氣缸口壓力急劇上升時，活塞、連桿和曲軸軸承上的負荷會變得很大，但通過軸承的傳遞潤滑，負荷能夠得到合理的緩沖。劣質機油潤滑能力差，這就導致了它很難對此類負荷起到緩沖作用，久而久之，就會造成機械故障。

　　總之，使用劣質機油，輕則故障不斷，重則拉缸燒瓦。省一點保養的油錢，結果導致發動機壽命縮短甚至提前報廢。因此，車主朋友一定擦亮雙眼選擇正品潤滑油。網上買機油時一定要認準官方旗艦店鋪，不要太貪圖價格便宜，因為機油作為一個消耗品，后期有問題了要維權是非常麻煩的。