石油巨頭遭“逼宮”！石油公司“去石油化”，未來走向何方？

　　最近一段時間，國際油價出現(xiàn)了顯著上漲，同時推動了能源股整體走高。這種情況下，很多人認為國際石油企業(yè)的日子應該是非常好過的。但實際上，近期國際上幾大石油企業(yè)卻集體遭到“逼宮”，這是怎么回事呢？

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國際油氣巨頭埃克森美孚內(nèi)戰(zhàn)

被逼加速轉(zhuǎn)型

　　近日，國際油氣巨頭埃克森美孚董事會遭遇了一場“突襲戰(zhàn)”，在新能源技術應用和環(huán)保問題的壓力下，代表變革力量的中小股東持續(xù)推動埃克森美孚公布排放目標，要求分設CEO和董事長等議案。

　　與此同時，近幾年埃克森美孚市值暴跌2660億美元，持續(xù)出現(xiàn)虧損。多種因素之下，最終，持有埃克森美孚0.02％股份的小股東“引擎一號”得到廣大股東的支持，成功拿下十二個董事會席位中的三個，實現(xiàn)了一場以弱勝強的戰(zhàn)役。

　　取得勝利的原因，主要是股東們對埃克森美孚的財務表現(xiàn)和應對氣候變化的舉措不滿。此次董事會重組表明埃克森美孚的整體政策方向?qū)⒈黄认蛐履茉磧A斜。

　　就在埃克森美孚董事會重組的同一天，荷蘭海牙地區(qū)法院發(fā)布裁決，要求世界第一大石油公司殼牌，必須在2030年之前將碳排放量控制在2019年的水平上的45%。這是全球首例，法院強制要求油氣公司遵守《巴黎協(xié)定》，減少碳排放的判決。

　　數(shù)據(jù)顯示，目前全球法庭上有約1800宗與氣候變化有關的訴訟。

　　相較于埃克森美孚和殼牌激烈的“逼宮”，世界最大能源公司之一的雪佛龍，主張低碳排放的股東，是輕而易舉取得了勝利。公司年度股東大會上以壓倒性優(yōu)勢通過了削減因使用該公司產(chǎn)品而產(chǎn)生的碳排放。

　　中國能源網(wǎng)首席信息官 韓曉平：石油公司也不希望自己陷入這些法律糾紛中，如果不斷被訴訟，那么在資本市場上還會受到更多打擊，還不如主動地減少石油的生產(chǎn)。當然石油公司也在看好新能源，新能源現(xiàn)在不斷技術突破，具有非常大的競爭力。

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歐洲石油公司轉(zhuǎn)型 “去石油化”成趨勢

　　碳達峰、碳中和背景下，油氣公司發(fā)展戰(zhàn)略方向的調(diào)整成為一個需要提上日程的抉擇，油氣巨頭們的“轉(zhuǎn)型”成為發(fā)展趨勢。

　　道達爾、殼牌、BP，這些名字一直是歐洲能源公司的代名詞，現(xiàn)在它們正在加快轉(zhuǎn)型的步伐。

　　為了表達向多元化能源公司轉(zhuǎn)型的決心，老牌石油公司道達爾“改頭換面”，更名為“道達爾能源”。同時發(fā)布為“能源之旅”的標識，起點的紅色象征著道達爾能源的傳統(tǒng)石油業(yè)務，此后逐漸向天然氣、電力、氫能、生物質(zhì)能、風能和太陽能不斷延伸。

　　道達爾公司首席執(zhí)行官 帕特里克•普亞恩：我們決定轉(zhuǎn)型為一家多能源公司，在2030年成為五大可再生能源生產(chǎn)商之一，成為一家綠色能源巨頭。

　　事實上，不少國際石油巨頭都正在做著同樣的事情。從傳統(tǒng)的石油巨頭向新的“能源巨頭”邁進，已成為歐洲石油企業(yè)的統(tǒng)一目標。

　　同為歐洲石油企業(yè)的BP公司在名稱釋義做出了新解釋，由“英國石油”變成“不僅貢獻石油”。值得一提的是，BP “不僅貢獻石油”概念的提出是在更早的2000年。

　　中國石油大學（北京）經(jīng)濟管理學院副教授 郭海濤：歐洲這些石油公司，在全球的石油行業(yè)里面做得相對比較激進，也跟它整個的發(fā)展氛圍有關系。這些國家，油氣資源也不是特別豐富，能源從高碳向低碳轉(zhuǎn)型以后，這些能源公司做了比較多的設計或者一些部署。

　　與加速轉(zhuǎn)型的歐洲石油公司不同，美國的石油企業(yè)依舊堅定地看好油氣產(chǎn)業(yè)。埃克森美孚首席執(zhí)行官伍德倫和西方石油公司的霍爾盧布兩位首席執(zhí)行官都強調(diào)，世界仍然需要石油和天然氣。

　　美國石油公司從未動搖過對油氣產(chǎn)業(yè)的信心，近日，美國石油巨頭雪佛龍宣布，收購總部位于美國休斯敦的獨立油氣生產(chǎn)商諾布爾能源公司。

　　中國能源網(wǎng)首席信息官 韓曉平：美國經(jīng)濟我們叫做車輪上的經(jīng)濟，擺脫石油的難度更大。美國并沒有不發(fā)展新能源，但是沒有像歐洲國家那么積極。石油作為能源，可能還會退出歷史的舞臺，但是作為一個資源，可能繼續(xù)留在歷史舞臺中央。

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3分鐘換好電池

中石化5000座換電站來了

　　國際石油公司紛紛擁抱低碳，并在能源轉(zhuǎn)型進程中呈現(xiàn)出了不同的特征。歐洲公司轉(zhuǎn)型迅猛，美國企業(yè)雖然保守但也在低碳技術方面布局謀篇，我國油氣公司該如何行動？

　　對中國的石油公司而言，能源轉(zhuǎn)型同樣勢不可擋。4月15日，中石化與蔚來汽車簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。同日，中國石化與蔚來合作建設的全球首座全智能換電站——中國石化朝英站正式投運。

　　這座最新投運的全智能換電站位于北京東南四環(huán)，占地面積60平方米，用戶無需下車，在車內(nèi)一鍵即可完成泊車換電業(yè)務。

　　中國石油化工集團有限公司董事長 張玉卓：我們計劃是準備在“十四五”期間，建設混合站不少于5000座。

　　中國石油企業(yè)入局新能源已經(jīng)不是什么新鮮事，中國海油首個海上風電項目在江蘇東臺正式啟用。海上風電對中國海油而言是一個新領域，目前，該項目已完成13個風機安裝，海上升壓站也安裝完畢，預計明年可按計劃順利投產(chǎn)，將為當?shù)靥峁┚G色能源。

　　中國海洋石油集團有限公司董事長 汪東進：積極推進從傳統(tǒng)油企向新能源跨越，發(fā)展以海洋資源為主體的新能源。

　　同為“三桶油”的中國石油集團，6月28日再添新丁，成立昆侖資本有限公司。昆侖資本以新能源、新材料、高端智能制造等新興產(chǎn)業(yè)為發(fā)展重點，為中國石油的轉(zhuǎn)型之路增加馬力。

　　中國石油天然氣集團有限公司董事長 戴厚良：作為一個化石能源，轉(zhuǎn)型是非常困難的，但是我們必須要進行轉(zhuǎn)型。

　　從石油巨頭邁向能源巨頭，并不意味著石油行業(yè)的衰退，而是又一次擴張業(yè)務的機遇。

　　中國國際低碳經(jīng)濟研究所執(zhí)行所長 董秀成：2021年油氣行業(yè)針對“雙碳”目標，會采取一系列措施。利用傳統(tǒng)的油氣優(yōu)勢，轉(zhuǎn)型實際上對于整個行業(yè)來講也是機會和發(fā)展。