隨著汽車行業的不斷發展,新一代發動機對潤滑油的要求越來越高。眾多OEM對發動機潤滑油的燃油經濟性、低速早燃防護、磨損保護等多種性能提出了更高的要求。
dexos1™ Gen 3是通用汽車公司(GM)開發的全球發動機油規格。新規格旨在滿足通用汽車的性能需求,包括了新的隨機早燃(SPI)測試、燃油經濟性測試,而且對沉積物和油泥控制有了更高的要求。雖然新規格在性能上與dexos1™ Gen 2及ILSAC GF-6上有所重疊,但dexos1™ Gen 3仍然具有更強的抗氧化、渦輪增壓器保護及發動機清凈控制性能。
通用汽車公司設定新規格機油強制切換日期是:2022年9月1日。
劃重點:dexos1™ Gen 3 (第三代) 對比前兩代dexos1™及ILSAC GF-6
新方案
雪佛龍奧倫耐為您提供多種技術方案,滿足不同需求
雪佛龍奧倫耐現有的技術方案:OLOA® 55600和OLOA® 55516在dexos1™ Gen 3的關鍵測試項目上再次驗證了其可靠的性能,為客戶實現產品規格升級提供了靈活方便的解決方案。
通過運用新的單劑和配方技術,我們還開發出了硫酸鹽灰分小于0.80%的dexos1™ Gen 3技術方案。新的技術方案保持了我們現有ILSAC GF-6和dexos1™ Gen 2產品性能強悍的一貫特色。
雪佛龍奧倫耐通過可靠的供應、簡化的物流和靈活的產品解決方案,能夠有效的協助您從容應對市場上不斷變化的機潤滑技術需求。
Teri Crosby
全球技術副總裁
“雪佛龍奧倫耐在乘用車機油技術方面有著豐富的經驗,再加上我們與OEM長期建立的穩定關系,讓我們走在行業前列。我們能夠以前瞻性視角洞察新的標準與規范,并做好充分準備,為我們的客戶提供服務。”
雪佛龍奧倫耐為dexos1™ Gen 3的到來做好了充分的準備。我們為客戶提供了靈活及創新的技術解決方案,同時滿足dexos1™ Gen 3、ILSAC GF-6/API SP、API SP RC等規格,優化的加劑量,廣泛的基礎油覆蓋,方便用戶使用PARATONE®粘指劑和降凝劑。同時,我們的dexos1™ Gen 3技術方案還能夠滿足混合動力及其他渦輪增壓直噴發動機的應用需求。
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