柴機油有哪些市場機遇？“巔峰碰撞”2020中國商用車后市場發展論壇亮點解析

　　2020年11月29日——12月1日以“洞見趨勢·順勢謀變”為主題的“2020中國商用車后市場年度大會” 在上海國際汽車城瑞立酒店隆重舉行。本次年度大會由中國汽車工業配件銷售有限公司與商用車服務網聯合主辦，商用車服務網承辦，大會以1場主題論壇+6場同期商務活動的方式展開。本次年度大會匯聚了行業專家領導、國內商用車整車主機企業、骨干零部件企業、各地經銷商、維修連鎖企業、物流大車隊、新服務企業和各地汽配商會、汽配城、行業媒體等商用車后市場全產業鏈各方代表。在疫情常態化的2020年，產業鏈各方的積極參與，足以體現行業同仁對大會的認可。作為融入汽車工程機械基因的數字化全媒體潤滑油平臺，中國潤滑油信息網為年會戰略合作伙伴。

　　“巔峰碰撞”2020中國商用車后市場發展論壇亮點解析

　　目前，中國已成為國際上最大的商用車市場，也是最大的商用車后市場，按照國家汽車產業中長期發展規劃，2025年汽車后市場價值鏈要達到整個汽車價值鏈的55%（美國等發達國家已達到60%以上），商用車后市場前景廣闊、大有可為！11月30日，在中汽配董事長王篤洋、瑞立集團董事長張曉平、中汽協副秘書長師建華、國家信息中心經濟咨詢中心處長謝國平等領導開局引領下，本次論壇通過大咖主題分享和圓桌對話巔峰碰撞的形式展開了對商用車后市場熱點話題、企業新型發展模式、市場最新發展動態的分享和探討。

中汽配董事長、中汽協后市場委員會常務副理事長王篤洋
 

浙江汽摩配行業商會會長、瑞立集團董事長張曉平

　　行業專家揭示市場宏觀現狀，領軍大咖分享學習典型模式

　　師建華秘書長和謝國平處長作為汽車產業的資深人士，對于宏觀大環境的研究是比較深入的，會上，師建華秘書長表示，我們的汽車工業增加值占全國工業增加值7%左右，汽車消費零售總額一直是全國社會消費品零售總額的10%以上。今年汽車保有量三季度已經達到了2.75億輛，我們后市場的潛力是非常巨大的。目前我國新能源汽車及其基礎設施建設正在快速發展，零部件企業集群已形成，整車企業國際競爭力提升，拓展國外市場已經落地，在出口區域市場，中國產業占有率達到50%，整車和零部件體系也都在走向國際，零部件也進入到全球配套體系。謝國平處長表示，在宏觀經濟和新基建投資、國三淘汰、治超等多方因素的作用下，據統計，1-10月商用車總共銷售420萬輛，同比增長20.9%，成績喜人。而對于2021年商用車市場的發展，謝處長表示，有兩個增量因素即宏觀經濟和車輛合規劃將正向拉動銷量，同時有兩個減量因素，即國三淘汰收尾和新從業者的增量減少，綜合分析，2021年商用車將高位回落！另外，據羅蘭貝格數據分析認為，雖然疫情對2020年我國汽車產業發展有一定的影響，但是從中長期來看，整個行業發展的整體趨勢不變，仍具有眾多機遇。從美國佩卡81年掘金后市場的品牌及渠道戰略舉措，以及龍蟠科技為適應新市場而努力打造的專業化服務經驗分享可見，商用車后市場發展空間廣闊。

中國汽車工業協會副秘書長、中汽協后市場委員會理事長師建華
 

國家信息中心經濟咨詢中心處長謝國平
 

羅蘭貝格高級合伙人兼大中華區副總裁鄭赟
 

佩卡中國執行總監邱宇歆
 

龍蟠科技營銷總經理助理陳曉星

　　近兩年，隨著大數據應用在商用車后市場逐漸落地，新服務平臺企業迅速崛起，以中交興路為代表的車輛運營大數據分析平臺，以邦邦汽服為代表的商用車保險事故件理賠平臺，以卡友地帶為代表的車友社區平臺、以共軌之家為代表的維修技師服務平臺、以汽配云為代表的行業SAAS管理平臺，以大數據為切入點，深入產業鏈各環節，對商用車后市場影響深遠，會上，各方代表做了典型模式和經驗分享，給行業同仁帶來了新的思考，轉型升級修煉內功、聯盟連鎖報團取暖、平臺化聚客在商用車后市場產業鏈各環節，一系列的變化表明，隨著大數據與互聯網在后市場的落地，新服務平臺性企業迅速成長，資本市場也將更加關注這一片藍海，未來3—5年，商用車后市場必將迎來新格局、新氣象。

　　“巔峰碰撞”三場圓桌對話詮釋商用車后市場生產、經銷、維修行業現狀與趨勢

　　2020年的突發的疫情打亂了各行各業的發展節奏，商用車后市場也受其影響，加速變革，在新的市場環境下，商用車后市場產業鏈各方有怎樣的“迷茫和痛點”，在新的市場環境下，如何謀求新發展？主題論壇上，生產、經銷、維修三組圓桌對話，為我們帶來了新思考！

　　巔峰碰撞一：《品牌戰略是零部件企業在后市場生存發展之路》

　　未來三到五年商用車市場低速發展將成為新常態，商用車市場競爭逐漸轉向存量市場競爭。

　　一方面，整車企業關注點由整車銷量增長轉為質量提升，對商用車配件質量、技術提出了新要求；另一方面，商用車后市場龍頭企業整車廠、發動機廠發力售后市場，售后體系、渠道建設都在發生巨大的變化，零部件生產企業也深受影響，主題論壇上，亞新科國際集團副總裁倪威先生作為特約嘉賓主持，與博世汽車售后商用車業務部全國銷售總監李德強先生、瑞立集團資深副總徐本光先生、蓋瑞特中國備件市場總監郭航先生、上海濱道副總經理周建兵先生、湖北回天汽車用品有限公司總經理崔安軍先生，針對零部件企業如何發展展開了熱烈的討論，嘉賓們表示未來零部件企業將面對諸多挑戰，但存在機遇，一是，排放標準快速升級，毫無疑問對相關的零部件企業提出了非常大的挑戰；二是，零部件跟整車的匹配，特別是零部件的發展更多要注意和重視我們的品牌以及知名度；三是，要緊緊抓住產業升級換代帶來產品和結構的變化，特別是要注重產品跟市場需求出發；四是，數字化、多渠道化、渠道的復雜化等帶來線下沖突化加劇，這是需要解決的問題，雖然道路是曲折的，但前途是光明的……嘉賓的頭腦風暴為行業同仁帶來了啟迪。

零部件廠對話

　　“巔峰碰撞”二《新形勢、新市場，經銷商轉型升級的方向與策略》

　　從計劃經濟時期到市場經濟時期，經銷商由賺差價到做服務，在供應鏈中的角色定位徹底改變；信息貫通、渠道扁平化、配件需求結構轉型、終端大客戶崛起都對經銷商的話語權、發展方向、盈利模式產生了重大影響；雖然面臨市場環境改變，激烈的市場競爭等多重因素，但優秀的經銷商依然逆勢增長，會上，汽配云創始人趙建國先生作為嘉賓主持與正大富通董事長沈忠華先生、運通四方副董事長鄭智雄先生、臨沂南躍董事長郁善濤先生、天津通興總經理蔣昌軍先生圍繞經銷商的發展現狀與趨勢進行了巔峰碰撞，對于未來3——5年的預測，對話嘉賓發表了自己的看法：沈忠華表示隨著數字化和互聯網技術的成熟，未來的格局和企業業務模式肯定會發生很大的變化，3-5年后絕對的分散一定是逐步集聚化發展。鄭智雄表示，未來3-5年主機廠、整車廠會主導這個市場；互聯網+線下平臺將來是一個趨勢；專業化分工會越來越清晰。郁善濤對未來3——5年的市場判斷是大平臺、大合伙、大聯盟。蔣昌軍表示，供應鏈條扁平化的速度會越來越快，商品儲備結構變化導致經營結構變化，汽配門檻越來越高，將來有可能是主機廠，以及平臺化公司推動行業發展，行業內出現頭部企業。從他們的分享中，我們能帶來一些新思路。

經銷商組對話

　　“巔峰碰撞”三：《在市場格局與需求變化下，維修終端如何應對》

　　經營成本增加、環保嚴苛，人才隊伍不穩，維修企業的日子愈發艱難；整車技術產品升級快，用車市場需求升級，尤其是物流車隊崛起，這些變化對維修的核心需求究竟是什么，修理廠又有哪些應對？龍蟠科技營銷總經理助理陳曉星先生作為嘉賓主持與大成連鎖副總經理閆衛東先生、卡車人董事長陳志新先生、車暢行董事長傅愛華先生、站秒秒CEO無極先生圍繞維修企業發展做了分享。閆衛東表示，一是，以需求為導向，通過以養代修、以修代換，來降低成本；二是，廠方、供方、服務方，再加上夫妻老婆店，所有的聯合起來，才能發展壯大！陳志新表示，中國市場非常大，中國需求也非常復雜，小店不會被淘汰，但是要發展就要把自己的內功從技術上、人員上、場地上、產品上把自己真正做到專業化，要加深自己的專業化程度。傅愛華表示，要增加客戶量，唯一的辦法要增加服務半徑，通過駐場服務、協助服務、上門服務等等提高服務質量。無極表示司機和司機開車的數字化運營，將來是我們汽修廠引流的核心手段，所以說簡單總結一下就這三點：專科化、連鎖化、數字化。幾位大咖在維修企業一線服務多年，他們的經驗是值得行業借鑒的。

維修組對話

　　總評榜用數據說話，樹行業標桿，推動行業健康發展

　　11月30日下午舉行了2020中國商用車后市場總評榜頒獎盛典。本屆總評榜力求用數據說話，經過緊張的推薦及自薦，在分批匯總、篩選及征求專家評審團意見的基礎上，最終產生了總評榜零部件生產企業獲獎名單、經銷企業獲獎名單、新服務平臺獲獎名單、維修企業獲獎名單、保險事故件獲獎名單、輪胎之星獲獎名單。為行業企業樹立標桿、為上下游企業和同行合作者提供參考，進而推動了行業健康發展。

　　頒獎典禮結束后，與會代表齊聚，參與了高端交流晚宴，在王篤洋會長發表了激情洋溢的祝酒詞后，大家共同舉杯，共祝年度大會的勝利召開，現場載歌載舞，與會嘉賓激情澎湃，晚宴拉近了彼此的距離，更促進了行業同仁的交流合作。

　　多場同期活動豐富大會業務對接與商務交流

　　11月29日到12月1日，除大會主論壇外，多場同期活動及項目發布綻放年會會期：第二屆商用車保險事故件與維修發展研討會，商用車后市場跨國公司委員會工作會議暨第三屆跨國公司商用車售后活動日，商用車后市場離合器營銷專業委員會工作會議暨商用車離合器后市場營銷沙龍，2021年中國宏觀經濟形勢發展預判，雙循環戰略的背景與中國制造業的機遇探討，經銷商聯盟研討會，以及會長會及全體理事會等專題分會；同步的項目發布活動還有：至尊統一·新藍國六尿素溶液項目；站秒秒剎車技術服務平臺項目；NEXUS國際經銷商聯盟中國商用車項目；商用車國六后處理DPF清洗再利用設備（DPF清洗機），等商用車后市場優選合作項目發布對接等。會期也為與會者提供了參觀上海濱道濾清器有限公司的觀摩交流活動。內容豐富、形式多樣、為產需雙方提供了更多的業務對接與商務交流機會。

　　深化行業服務功能，打造商用車后市場服務周

　　年度大會是從2016年石家莊會議起，到2017年在諸暨深化由原 “產銷聯合會”內部會員研討會的基礎上升級為行業年度大會的，打造面向全行業、全產業鏈的行業服務大會，經過四年的持續創新，年度大會迅速發展，已形成1場主論壇+N場同期活動為主要形式，聚焦商用車后市場產、銷、服、用多個環節，全產業鏈各方代表齊聚，參會代表同臺辯論研討行業發展現狀、輔以專家大咖主題演講分享成功經驗與模式，使大家用發展的眼光洞察市場趨勢，歷經四屆，得到行業廣泛認可。

趙藝林老師總結發言

　　正如趙藝林老師所作的總結發言一樣，在年度大會上，與會者能夠“洞見趨勢 順勢謀變”。面對商用車后市場服務加速下沉及國家大力倡導服務貿易發展的大環境下，作為生于市場長于市場的組織，對市場變化是敏銳的，對企業的需求是高度關注的，2021年將圍繞企業需求以市場為核心，以產需對接服務為指導思想，深度開展行業服務工作，致力于將年度大會打造成商用車后市場服務周。無論是整車廠、零部件企業、經銷商、修理廠、新服務平臺、大車隊、終端司機等都將成為服務周的主角，無論是找產品、找服務、找合作伙伴，在這里，您可以找到商用車后市場產業鏈中您想要的一切服務。

　　目標已定，未來我們將以目標為導向，聯合行業內各版塊專業平臺、機構或媒體等，發揮各方優質資源的力量，以開放、共贏的模式，共筑商用車后市場產銷服務聯盟大舞臺。本屆年度大會已獲得卡友地帶、邦邦汽服和共軌之家等平臺，以及潤滑油網、輪胎世界網、汽配云等各專業板塊平臺響應參與，期待未來更多的行業同仁參與進來，秉承“大家事大家辦”的原則，聯合發展！