祁俊：共舞“一帶一路”，潤滑油行業(yè)如何掘金萬億工程機(jī)械市場

　　【峰會回顧】近日，由潤滑油第一門戶中國潤滑油信息網(wǎng)、《潤滑油市場》雜志主辦的“LubTop2017中國潤滑油行業(yè)高峰論壇暨年度總評榜”圓滿成功。中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會會長祁俊發(fā)表重要演講，解讀“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略下，工程機(jī)械行業(yè)與潤滑油行業(yè)的“新時(shí)代、新機(jī)遇、新征程”。


 

　　2013年，國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略啟動；2015年，“一帶一路”經(jīng)濟(jì)走廊初具規(guī)模，中國與沿線65個(gè)國家貿(mào)易額近2萬億美元。基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通作為“一帶一路”的排頭兵， 直接刺激了中國工程機(jī)械行業(yè)快速回暖。僅2015年出口額達(dá)130.1（億美元），占出口68.6%。據(jù)金融行業(yè)預(yù)計(jì)，未來十年 “一帶一路”沿線重點(diǎn)國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)至少需要8000億美元。工程機(jī)械市場在國家“走出去”戰(zhàn)略中的大步前進(jìn)，勢必帶動作為“配套”的潤滑油行業(yè)進(jìn)入下一個(gè)黃金發(fā)展時(shí)期。

　　“走出去”勢在必行，數(shù)字背后的萬億市場

　　作為我國石化領(lǐng)域最早邁入市場化進(jìn)程的行業(yè)，潤滑油市場在20世紀(jì)90年代的井噴式發(fā)展后增速放緩。2011 年以來，隨著我國經(jīng)濟(jì)“換擋減速”， 與潤滑油行業(yè)息息相關(guān)產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)萎縮，潤滑油行業(yè)產(chǎn)能過剩現(xiàn)象愈發(fā)明顯。自2011年到2016年，工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)行深入調(diào)整階段，收入總量5年內(nèi)驟降1100億。

　　在這一時(shí)期，潤滑油消費(fèi)量也下降超200萬噸。一面是國內(nèi)產(chǎn)能過剩，另一面是不斷白熱化的競爭。 相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，目前我國潤滑油生產(chǎn)企業(yè)已超過2000余家，年表觀消費(fèi)量680噸，而產(chǎn)能達(dá)2000萬噸，還有新增產(chǎn)能陸續(xù)投產(chǎn)。他們大體可劃分為三大陣營：一是以美孚、殼牌、嘉實(shí)多等為代表的“洋品牌”，他們占據(jù)了較大的市場份額和利潤，特別是在高端潤滑油市場尤為明顯；二是以中石油、中石化為代表的“國字號”；三是大部分在地方市場擁有一定知名度的“民族品牌”。國內(nèi)市場的“僧多粥少”，于是乎“走出去” 開辟海外市場變得勢在必行。而提振整個(gè)潤滑油行業(yè)信心的，正是“一帶一路”政策下，位處上游的工程機(jī)械行業(yè)的“絕地反彈”。我們不妨來看幾組數(shù)字：

　　作為潤滑油行業(yè)發(fā)展的重要“背后推手”，工程機(jī)械行業(yè)在2016年8月份后銷量回暖，進(jìn)入2017年，工程機(jī)械產(chǎn)品出口高速增長。1-10月工程機(jī)械產(chǎn)品出口161億美元，同比增長17.6%。基于“十三五”項(xiàng)目的落地，行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整成效顯現(xiàn)，《中國制造2025》推動工程機(jī)械走向中高端等有利局面，可判斷：工程機(jī)械筑底、平穩(wěn)增長態(tài)勢已經(jīng)形成。今年出口將重新站在190億美元臺階上。有“流淌在制造業(yè)中的血液”之稱的潤滑油，在工程機(jī)械走出國門大展拳腳之時(shí)，也將“走出去”，共享“一帶一路“政策紅利與經(jīng)濟(jì)效益，從而帶動國內(nèi)過剩產(chǎn)能的消化。與此同時(shí)，有更多的窗口引進(jìn)海外潤滑油高新技術(shù)，提供企業(yè)的核心競爭力。

　　已在風(fēng)口！潤滑油企業(yè)如何“圈地跑馬”

　　古有《孫子兵法》言：“故善戰(zhàn)人之勢，如轉(zhuǎn)圓石于千仞之山者，勢也”，意即善于指揮打仗者所造之“勢”，就象讓圓石從極高極陡的山上滾下來一樣，來勢洶洶。近有小米手機(jī)創(chuàng)始人雷軍的“飛豬理論”，大意是“站在風(fēng)口上，豬都會飛”。兩者異曲同工，成功的關(guān)鍵是找到風(fēng)口，順勢而為。工程機(jī)械行業(yè)的“第二春”已兆先機(jī)，對潤滑油行業(yè)而言，“一帶一路”的風(fēng)口效應(yīng)不言而喻。

　　那么置身其中的潤滑油企業(yè)想成為“善戰(zhàn)者”、“練過功的豬”，應(yīng)該如何圈什么地？跑什么馬呢？ “一帶一路”沿線覆蓋65個(gè)國家，其工業(yè)化水平和潤滑油市場需求量也參差不齊。工程機(jī)械行業(yè)的成功突進(jìn)路線不失為1個(gè)良好的作戰(zhàn)地圖。從2015年工程機(jī)械的主要出口國家來看，處于東南亞（如馬來西亞、菲律賓等）、南亞（如印度等）、西亞（如阿聯(lián)酋、沙特等）等發(fā)展中國家，對工業(yè)化的需求較為強(qiáng)勁，市場進(jìn)入也已有工程機(jī)械作為鋪墊。如此一來，有利于國內(nèi)潤滑油企業(yè)快速切入當(dāng)?shù)厥袌觥?/p>

　　秉承“共建共享”的原則，“一帶一路”戰(zhàn)略與沿線國家開展的項(xiàng)目合作主要有三方面：一是道路和口岸互聯(lián)互通，如公路、鐵路、橋梁、港口建設(shè)。這一領(lǐng)域直接銜接的是潤滑油行業(yè)傳統(tǒng)且龐大的工程機(jī)械用油。二是能源基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，如輸氣、輸電管道。該板塊會涉及到新興的風(fēng)機(jī)油等潤滑油中的潛力股。三是海外投資建廠。不少有實(shí)力的潤滑油企業(yè)如奧吉星直接本地建廠，加快本地化市場推廣。

　　趨向高端，潤滑油行業(yè)商機(jī)與危機(jī)并存

　　中國潤滑油企業(yè)歷經(jīng)近30年的發(fā)展，不可否認(rèn)，在生產(chǎn)技術(shù)、市場營銷方面都有了很大的提升。但值得注意的是，我國作為全球第二大潤滑油消費(fèi)市場，潤滑油消費(fèi)量與 GDP 比例相對不平衡。我國的潤滑油消費(fèi)強(qiáng)度為 55，消費(fèi)不合理和浪費(fèi)現(xiàn)象較突出。

2015 年各國潤滑油強(qiáng)度（噸/億美元 GDP）

　　2009年，中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會與中國石油化工股份有限公司潤滑油研發(fā)（北京）中心聯(lián)合開展“工程機(jī)械行業(yè)用油情況調(diào)研”，調(diào)研油品包括柴油機(jī)油、液壓油、液力傳動油、齒輪油和潤滑脂。調(diào)研發(fā)現(xiàn)，工程機(jī)械在選擇和使用潤滑油存在“油品選擇不當(dāng)”、“ 換油期不當(dāng)”、“ 油品清潔度要求混亂”等問題。

　　基于上述情況和存在的問題，也基于尚沒有工程機(jī)械專用潤滑油相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，由中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會提出并歸口，由中國石油化工股份有限公司潤滑油研發(fā)（北京）中心和中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會起草并發(fā)布了工程機(jī)械潤滑油選用五項(xiàng)系列標(biāo)準(zhǔn)。以裝載機(jī)為例，目前保有量150萬臺計(jì)算，裝載機(jī)每一個(gè)換油周期液壓油使用37.5萬m³，發(fā)動機(jī)油3萬m³，液力傳動油6.75萬m³，齒輪油7.5萬m³。

　　隨著“中國制造業(yè)2025”戰(zhàn)略規(guī)劃的出臺，中國高端裝備制造業(yè)對潤滑油技術(shù)也提出了新的需求。近年來，我國高端潤滑油需求量占潤滑油整體需求量逐年上升，2014年達(dá)到25.9%。在高端潤滑科技研發(fā)上，我國還有很大的提升空間。

　　未來五年，將是工程機(jī)械行業(yè)提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級發(fā)展的機(jī)遇期，是國際化發(fā)展的機(jī)遇期，也是中國工程機(jī)械行業(yè)邁向工程機(jī)械強(qiáng)國的重要階段。潤滑油企業(yè)應(yīng)抓住機(jī)遇，與工程機(jī)械行業(yè)攜手前行。在掘金工程機(jī)械市場過程中，有以下方面建議：

　　一、加強(qiáng)細(xì)分產(chǎn)品用油的研究。由于工程機(jī)械產(chǎn)品種類繁多，作業(yè)方式和工作條件差別較大，壓力、溫度、流速等多方面因素影響，提升工程機(jī)械用油品質(zhì)是海外市場開拓的一大利器。

　　二、提升工程機(jī)械用油的服務(wù)水平。企業(yè)應(yīng)積極培訓(xùn)、引導(dǎo)用戶規(guī)范使用油品，適時(shí)更換油品，保障工程機(jī)械產(chǎn)品使用效率。

　　三、加強(qiáng)工程機(jī)械行業(yè)和潤滑油行業(yè)的緊密合作、交流。工程機(jī)械五項(xiàng)協(xié)會（團(tuán)體）標(biāo)準(zhǔn)已發(fā)布實(shí)施五年以上，企業(yè)在實(shí)際應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)的問題，可積極向協(xié)會反饋，以便于標(biāo)準(zhǔn)修訂，也促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)水平的提升。

　　新時(shí)代催人奮進(jìn)，新征程任重道遠(yuǎn)。隨著“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的深入落地，將為潤滑油企業(yè)走出國門創(chuàng)造更大的市場機(jī)遇和工業(yè)基礎(chǔ)。如何布局海外市場，加快國際化進(jìn)程？如何接駁國策時(shí)局，帶動產(chǎn)業(yè)革新，讓潤滑油產(chǎn)業(yè)從“中國制造”邁向“中國創(chuàng)造”、從“中國速度”邁向“中國質(zhì)量”、從“中國產(chǎn)品”邁向“中國品牌”？這些問題都值得探索和深思。

　　后記：就在我們即將截稿之際，傳來了工程機(jī)械行業(yè)的最新消息。根據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會挖掘機(jī)械分會行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2017年1-12月，納入?yún)f(xié)會統(tǒng)計(jì)范圍的25家主機(jī)制造企業(yè)，共計(jì)銷售各類挖掘機(jī)械產(chǎn)品140303臺，同比漲幅為99.5%。其中，國內(nèi)市場實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)銷量（統(tǒng)計(jì)范疇不含港澳臺）為130559臺，同比漲幅107.5%。海外出口方面，實(shí)現(xiàn)出口銷量為9672臺，同比漲幅32.0%。

　　這個(gè)數(shù)據(jù)對于進(jìn)入2018年的工程機(jī)械和潤滑油行業(yè)將具有標(biāo)志性的意義。
 

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