2025年6月12日-13日,第十七屆國(guó)際汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)年會(huì)在江蘇南通國(guó)際會(huì)展中心圓滿結(jié)束。作為中國(guó)最具影響力的綠色低碳動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)交流平臺(tái),各大廠商都將自己在電動(dòng)化、新能源化、智能化及與其他系統(tǒng)的控制融合的創(chuàng)新展現(xiàn)于此。
出光潤(rùn)滑油此次也將這一年不斷推進(jìn)的成果,帶到大家面前。比亞迪、小米、蔚來(lái)、理想、東風(fēng)等主機(jī)廠負(fù)責(zé)人蒞臨出光展臺(tái)。除了以往的車(chē)用油液,這次更是展示了出光的核心產(chǎn)品:數(shù)據(jù)中心/服務(wù)器液浸冷卻油。
出光創(chuàng)新產(chǎn)品閃耀展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
隨著AI的廣泛應(yīng)用及技術(shù)進(jìn)展,需要處理海量數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)中心冷卻油變得至關(guān)重要:
1.有效降低供冷方面的電力消耗,與空冷相比,出光冷卻油冷卻所需電力可節(jié)省90%以上,減少數(shù)據(jù)中心整體消耗電力的40%。降低碳排放;
2.提升部署效率,有限空間利用最大化;
3.更有靜音和降低服務(wù)器故障率等多種效果。
數(shù)據(jù)中心液浸冷卻油
電驅(qū)動(dòng)專(zhuān)用油液E Axle Fluid系列
EV電機(jī)軸承專(zhuān)用納米聚脲潤(rùn)滑脂
新能源汽車(chē)減震器用油
大咖演講分享出光專(zhuān)研技術(shù)
出光潤(rùn)滑油開(kāi)發(fā)總監(jiān)武川大輔誠(chéng)意分享出光在新能源油液研發(fā)方面的技術(shù)與革新。
√ 提高潤(rùn)滑脂性能的技術(shù)
使用出光方法可以生產(chǎn)出均勻納米級(jí)顆粒尺寸的專(zhuān)利產(chǎn)品納米聚脲潤(rùn)滑脂;
出光納米聚脲潤(rùn)滑脂在高溫高速耐久性以及抗微動(dòng)性能方面表現(xiàn)出色。
√ 提高減震器油性能的技術(shù)
由于新能源汽車(chē)(NEV)車(chē)重增加,影響乘坐舒適性的減震器摩擦力也隨之增加;
出光減震器油通過(guò)在實(shí)現(xiàn)低摩擦的同時(shí)保持耐久性,可以提供卓越的乘坐舒適性。
√ 提高電驅(qū)動(dòng)油性能的技術(shù)
降低粘度可以提高單元效率,但可能會(huì)削弱減速齒輪的保護(hù)能力;
出光通過(guò)優(yōu)化添加劑配方,E Axle Fluid系列電驅(qū)動(dòng)油低粘度也能有效提升對(duì)減速齒輪的保護(hù)能力。
百年出光,科技之芯
出光始終秉承將不可能變?yōu)榭赡艿募夹g(shù)初心,繼續(xù)深耕新能源油液領(lǐng)域。