伴隨著全球新能源市場的蓬勃發展,磷酸鐵鋰電池作為新能源汽車和儲能系統的重要組成部分,其性能和技術創新一直是電芯廠家關注的焦點。龍蟠科技旗下鋰源科技始終致力于正極材料的基礎研究與技術創新。
近日,鋰源在正極材料領域取得重要進展,正式發布了一款針對低溫和高倍率需求的正極材料新品——T246,這款產品不僅保留了鐵鋰1號產品在低溫性能方面的技術優勢,更在倍率性能上實現了新的突破,標志著鋰源科技在特定技術方向上的持續探索將重新定義磷酸鐵鋰電池性能邊界。
綜合性能優:低溫續航雙兼顧
目前的動力電池市場,低溫和續航一直是“魚和熊掌不可兼顧”的難題,而T246材料在電池性能優化方面展現出優秀的平衡特性。在-20℃低溫環境下,該材料容量保持率可達60%以上且相對穩定的容量保持能力。同時在常規工作溫度區間,其較高的粉體壓實(大于2.40g/cm3)和優化的粒徑分布為電池提供了相對均衡的能量密度表現,使得搭載該材料的電池系統能夠在低溫和續航性能方面獲得兼顧。
高倍率性能:充放電性能更優
該產品通過前驅體納米化和體相摻雜等工藝,使得鋰離子晶體結構更均勻、傳輸路徑更短、遷移速率更快和導電性能更好。從而實現了優秀的快速瞬間充放電性能,其1C充放電容量分別達到160mAh/g以上和145mAh/g以上,較原有產品提升7.6%,高倍率性能特別適用于需要大馬力輸出的重卡商用車市場。
成本更優:低溫應用場景選擇更多
T246不僅僅兼顧了低溫和倍率性能,更兼顧了成本方面的潛在優勢。該材料通過優化工藝與原料體系,在保持基礎電化學性能的同時,顯著降低了生產成本,為低溫應用場景提供了更具性價比的選擇,也為行業提供了一條平衡性能與經濟性的技術路徑。
在新能源正極材料研發這條漫長的探索之路上,T246只是鋰源科技邁出的又一個小小腳印。我們深知,材料科學的進步從來不是一蹴而就的突破,而是無數細微優化的積累。未來,鋰源科技仍將保持謙遜務實的態度,與合作伙伴攜手,為新能源行業的發展貢獻綿薄之力,成為推動行業向高能量密度、低成本化升級的關鍵里程碑。