風(fēng)起月亮泊，環(huán)塔戰(zhàn)鼓鳴！愛跑?中國環(huán)塔國際拉力賽排位激情開跑

廣告　商業(yè)廣告，理性選擇

　　5月20日，愛跑?2025中國環(huán)塔國際拉力賽在阿克蘇市月亮泊景區(qū)打響排位賽的爭奪。SSS賽段雖短，但對于每位參賽車手而言，這個(gè)全長21公里的賽段被視為長距離賽段前最關(guān)鍵的實(shí)戰(zhàn)熱身平臺。在這條賽道上，車手們不僅要調(diào)試車輛性能、熟悉賽道特性與賽車表現(xiàn)，更要通過百分之百的專注度與戰(zhàn)斗欲望，建立起比賽節(jié)奏。

　　據(jù)悉，這條全長21公里的愛跑·阿克蘇市月亮泊賽段，涵蓋戈壁灘、砂石路面、淺河道等多種復(fù)雜路況，為所有車手帶來了不小挑戰(zhàn)。短暫的“熱身”過后，排位賽結(jié)果化作了名單上的位次排序，也為即將到來的長賽段埋下了懸念的伏筆。

　　摩托車組

　　在競爭激烈的摩托車組中，來自捷克的馬汀以15分54秒8的成績一馬當(dāng)先，展現(xiàn)出強(qiáng)勁實(shí)力。中國車手方響量與方明集緊隨其后，分獲第二、三名，紅駝機(jī)車廠隊(duì)一隊(duì)強(qiáng)勢包攬前三名，在發(fā)車位置上確立了領(lǐng)先優(yōu)勢。

　　馬汀在全程比賽中發(fā)揮穩(wěn)定，領(lǐng)先方響量近一分鐘，優(yōu)勢明顯。新疆本土車手扎克爾·牙克甫以17分17秒5的成績排名第四，成為東道主選手中的最佳表現(xiàn)者。在ATV組別方面，錢江熊貓車隊(duì)的艾力·阿合買提駕駛ATV1000賽車，以22分44秒9的成績位列該組第一。

　　此次排位賽呈現(xiàn)中外高手混戰(zhàn)格局，前六名中涵蓋捷克、立陶宛及中國車手，競爭激烈。紅駝機(jī)車廠隊(duì)展現(xiàn)出出色團(tuán)隊(duì)實(shí)力，其參賽車手全部進(jìn)入前十名。

　　汽車組

　　汽車組方面，來自河北遷安九江汽摩運(yùn)動俱樂部的范高翔/付立國車組以14分42秒6的成績一騎絕塵，奪得排位賽第一，為九江賽車贏得“開門紅”。緊隨其后的是甘肅衛(wèi)視馳越運(yùn)動賽車隊(duì)一部的蘇皓田/馬文科車組，成績?yōu)?5分00秒7，位居第二。第三名由延安酒業(yè)烏海速馳運(yùn)動俱樂部的劉飛龍/王曾嶸車組摘得，他們駕駛Prodrive Hunter賽車完成賽段，用時(shí)15分05秒3。國際車手表現(xiàn)搶眼，零公里潤滑油ZM- Buggyra車隊(duì)的Aliyyah Koloc暫列第九位。

　　UTV組別中，代表極道體育黑熊輪胎車隊(duì)的王慶喜/馬淼車組以17分24秒2的成績奪得小組第一，展現(xiàn)出強(qiáng)勁實(shí)力。新能源組由李鵬程/張劍峰車組駕駛縱橫700賽車以18分06秒6的成績奪得小組第一，展現(xiàn)出越野新勢力的競技潛力。長城炮V6車隊(duì)馬重立/白新瑞車組最終在量產(chǎn)組當(dāng)中拔得頭籌。

　　根據(jù)賽程安排，愛跑?2025中國環(huán)塔國際拉力賽將在5月21日展開SS1賽段的爭奪，車手們將從阿克蘇出發(fā)，前往風(fēng)景壯麗的溫宿大峽谷，挑戰(zhàn)全長160公里的賽段，賽事精彩持續(xù)升級，敬請期待！