project44增強中越跨境公路貨運可視性

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　　作為行業(yè)首創(chuàng)，project44通過合規(guī)方式實現(xiàn)跨境實時數(shù)據(jù)連接，助力跨國公司應對不斷變化的貿(mào)易格局。

　　芝加哥2025年4月23日 /美通社/ -- project44今日宣布，公司已成功為其在中國和越南之間的首次滿載貨運提供可視化服務。 在中越兩國為應對新關稅而迅速擴大雙邊貿(mào)易之際，這一行業(yè)首創(chuàng)的成就，為在亞太地區(qū)運營的跨國公司帶來了重大新商機，極大地提升了供應鏈效率。

　　公路（OTR）運輸是越南的主要貨運方式，目前占該國貨運量的77%。然而，當?shù)爻羞\人歷來對中低技術(shù)的應用，限制了跨境運輸?shù)目梢暬潭取? 隨著中國和越南之間的雙邊貿(mào)易在2024年達到創(chuàng)紀錄的2,050億美元，以及越南制造業(yè)投資的加速，提升這兩個國家之間的交通連接對于企業(yè)適應不斷變化的關稅格局至關重要。

　　project44是唯一獲批從中國跨境傳輸物流數(shù)據(jù)的實時可視化服務提供商。 project44與臨港新片區(qū)緊密合作，確保其Movement by project44?平臺為中國供應鏈提供安全、合規(guī)且無縫的可視化服務。 在拓展其在中國的能力基礎上，project44如今已將來自越南的實時GPS和電子記錄設備（ELD）數(shù)據(jù)與其現(xiàn)有的中國OTR可視化數(shù)據(jù)進行了整合。 這種前所未有的整合攻克了長期存在的技術(shù)障礙，實現(xiàn)了跨境可視化，并使企業(yè)能夠自信地把握新興貿(mào)易機遇。

　　“隨著我們合作的跨國品牌在快速變化的全球貿(mào)易格局中前行，我們致力于為其打造更具韌性和敏捷性的供應鏈?！眕roject44創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Jett McCandless表示。 “project44龐大的合作伙伴網(wǎng)絡和先進技術(shù)使我們具備獨特優(yōu)勢，能夠打破連接壁壘并加速跨境貿(mào)易。”

　　“跨境可視化對于在當今動態(tài)變化的物流格局中保持高效運作至關重要。”CEVA Logistics地面與鐵路部門IMECA及亞太區(qū)負責人Antonio Pacciolla表示。 “隨著主要市場之間的貿(mào)易不斷增長，特別是在亞太地區(qū)，CEVA Logistics憑借合作伙伴的解決方案來無縫協(xié)調(diào)跨境業(yè)務。 借助project44的支持，CEVA整合多區(qū)域?qū)崟r數(shù)據(jù)，提升供應鏈績效，確?？煽啃?，滿足全球貿(mào)易不斷增長的需求。”

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　　關于project44

　　project44的使命是使供應鏈發(fā)揮作用。 project44的Movement AI平臺使全球的托運人、LSP和承運人能夠降低成本、優(yōu)化運營、提供卓越的客戶體驗并推動更高的韌性和可持續(xù)性。 project44構(gòu)建了行業(yè)內(nèi)最大且聯(lián)系最緊密的生態(tài)系統(tǒng)，每年為制造、汽車、零售、生命科學、食品和飲料、CPG以及石油、化工和天然氣等領域的1,000多個全球領先品牌提供超過10億次出貨量的可視化服務。 如需了解更多信息，請訪問project44.com。