由于擔心比亞迪的技術可能跨境泄露到美國,中國推遲批準在墨西哥建廠計劃。
比亞迪早在2023年就宣布墨西哥建廠計劃,同時也打算在巴西、匈牙利和印尼生產汽車。
相關部門擔心墨西哥,將不受限制地取得比亞迪的先進技術和專有技術,甚至可能允許美國取得相關技術。
將優先考慮比亞迪在參與一帶一路的國家開展相關項目。
地緣政治局勢不確定性也是比亞迪在墨西哥建廠計劃的變數之一。
美國一直指責墨西哥成為中國商品,通過北美自由貿易協定免稅進入美國的后門,并威脅向墨西哥大征關稅。
雖然墨西哥予以否認,但面對壓力,墨西哥宣布對中國紡織品征收關稅,并對原產于中國的鋼鐵和鋁產品發起反傾銷調查。
消息人士稱,墨西哥企采取敵對態度,這使比亞迪的處境變得更加艱難。
比亞迪墨西哥公司負責人鄒舟2024年2月表示,墨西哥是一個具有巨大潛力的關鍵市場,同時墨西哥還有很多廠商建廠。
墨西哥北部Nuevo Leon state是特斯拉擬建的超級工廠的所在地,也是墨西哥的汽車中心。
該州州長還表示,富豪汽車也將在新萊昂州建立新工廠。
同時,墨西哥中部的Puebla state長期以來一直是Volkswagen的生產基地,BMW則在附近的San Luis Potosi生產電動汽車。
據比亞迪在墨西哥地區總經理Jorge Vallejo稱,比亞迪新工廠將創造約1萬個就業機會,這將成為最大的工廠之一,與Volkswagen在當地的工廠規模相當。