近日,朗盛潤(rùn)滑油添加劑高級(jí)副總裁Neelanjan Banerjee表示,經(jīng)過(guò)2023年大規(guī)模去庫(kù)存后,潤(rùn)滑油添加劑需求今年可能恢復(fù)增長(zhǎng)。
朗盛公司表示,高性能的可持續(xù)工業(yè)潤(rùn)滑油添加劑的需求在增加。這將推動(dòng)供應(yīng)商開展行業(yè)創(chuàng)新,并提供符合最高安全標(biāo)準(zhǔn)的潤(rùn)滑油添加劑,以滿足低揮發(fā)性有機(jī)物排放和低碳足跡等。在美國(guó),因?yàn)椤锻浵鳒p法案》《芯片法案》《兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法》增加的投資還刺激了工業(yè)潤(rùn)滑油的需求增加,包括金屬加工液、液壓油、齒輪油、壓縮機(jī)油、潤(rùn)滑脂的添加劑和包裝,以及對(duì)配方磺酸鈣復(fù)合潤(rùn)滑脂的需求。
此外,美國(guó)也將進(jìn)行電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型,但速度比最初預(yù)期的要慢。2023年美國(guó)輕型汽車總銷量中電動(dòng)汽車占比16.3%,而2022年占比12.9%。從總保有量看,2022年,電動(dòng)汽車僅占美國(guó)汽車保有量的1.2%。Banerjee指出,在內(nèi)燃汽車市場(chǎng),潤(rùn)滑油銷售主要由補(bǔ)充和維修市場(chǎng)推動(dòng),而這一市場(chǎng)仍占主導(dǎo)地位。電動(dòng)汽車潤(rùn)滑劑更有可能是在車輛使用壽命內(nèi)一次性加注,并主要出售給原始設(shè)備制造商,因此電動(dòng)汽車潤(rùn)滑劑的影響還需要幾年才能顯現(xiàn)。
另外一個(gè)新興的增長(zhǎng)終端市場(chǎng)是數(shù)據(jù)中心冷卻。Banrjee表示:“潤(rùn)滑油行業(yè)一直忙于將其基礎(chǔ)油定位為適用于電動(dòng)汽車和數(shù)據(jù)中心的浸入式冷卻液。我們相信,在未來(lái)幾年內(nèi),這些領(lǐng)域?qū)⑿纬梢粋€(gè)相當(dāng)大的市場(chǎng)。”