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      逐鹿新能源!石油巨頭們卷起來了

      2022-09-05    中國潤滑油信息網  

        今年以來,全球石油巨頭能源轉型動作頻頻,方向各異。

        在雙碳背景下,幾乎所有的石油巨頭都在向低碳、新能源轉型。

        那么轉型過程中,石油巨頭們究竟采取了哪些措施?向著哪個方向轉型?轉型進展到哪了?

        接下來,讓我們一起看看石油巨頭們今年以來的一些動作吧!

        ● 中國石油

        在綠色低碳轉型方面,中國石油加快“沙戈荒”新能源基地等重點項目落地,積極開拓清潔電力和地熱市場。

        2022年上半年,中國石油新獲風光發電指標5360兆瓦,新增地熱供暖面積1120萬平方米,成功打造首條零碳沙漠公路,投產首座水面光伏電站,松遼盆地百萬噸級CCUS全產業鏈示范工程全面啟動,多個重點項目落地見效。

        此外,中國石油旗下OGCI昆侖氣候投資基金首次戰略投資上海杉杉鋰電材料科技有限公司,這是其布局新興產業的初步實踐。

        ● 中國石化

        上半年,中國石化持續推進氫能產業布局。

        不僅戰略入股上海舜華布局氫能裝備,而且與8家單位簽署氫能產業鏈建設合作協議、攜手打造氫能應用現代產業鏈。

        此外,建成并投產我國首個百萬噸級CCUS項目——齊魯石化-勝利油田CCUS項目,生物航煤實現規模化試生產。

        資本支出方面,中國石化上半年營銷及分銷板塊人民幣30.7億元,主要用于加油(氣)站、“油氣氫電服”綜合加能站和物流設施等項目建設;下半年計劃營銷及分銷板塊人民幣206.3億元,主要用于加油(氣)站、“油氣氫電服”綜合加能站和物流設施等項目建設。

        ● 中國海油

        上半年,中國海油正式發布“雙碳”行動方案,成立中海石油(中國)有限公司北京新能源分公司,并在廣東和福建成立新能源總部,統籌海陸風光發電等新能源業務。

        不僅成功投運首個海上油田群光伏電站-潿洲光伏電站,而且開工建造首個水深超百米、離岸距離超百公里的“雙百”深遠海浮式風電國產化研制及示范應用項目-文昌浮式風電示范項目。

        在低碳方面,中國海油首次在海上平臺大規模使用綠電,并在大亞灣聯合啟動中國首個海上規模化(300~1000萬噸)CCS/CCUS集群研究項目。

        此外,中國海上首個二氧化碳封存示范工程恩平油田群CCS/CCUS示范項目有序推進,二氧化碳封存模塊建造完成。

        ● 沙特阿美

        上半年,沙特阿美首次發布《可持續發展報告》,介紹實現運營凈零排放目標的相關計劃。并成立了阿美石油公司研究中心,加速低碳能源研究。

        同時,沙特阿美和現代汽車集團合作開發混合動力電動汽車的先進燃料,旨在降低車輛的總體二氧化碳排放量。

        此外,阿美石油公司獲得了全球首張“藍色”氫和氨產品的TV認證證書。

        ● 埃克森美孚

        今年1月,埃克森美孚進行業務重組,并宣布2050年凈零目標。埃克森美孚新成立低碳方案業務,主要專注于碳捕集與封存、氫能和生物燃料等方面,由通用汽車公司前總裁兼Cruise自動駕駛汽車公司首席執行官丹·阿曼擔任低碳解決方案總裁。

        上半年,在低碳方面,埃克森美孚取得了亮眼的成績。不僅提出多個關于碳捕獲與存儲“中心”的概念,而且與歐洲、澳大利亞、東南亞等地區個國家建立低碳合作關系。此外,與中國海油、殼牌等在大亞灣聯合啟動中國首個海上規模化CCS/CCUS集群研究項目。

        與此同時,埃克森美孚收購了挪威生物燃料公司Biojet AS 49.9%的股份,并積極推進日產10億立方英尺的大型藍氫工廠。

        ● 殼牌

        雖然半年來殼牌的利潤增長強勁,但這沒有減緩其轉型的腳步。

        上半年,殼牌完成對印度領先的可再生能源平臺之一Sprng Energy group的收購,這筆交易使殼牌目前運營的可再生能源產能增加兩倍;還收購了巴西最大的REDD+碳信用生成項目開發商Carbonext的少數股權,并與中國海油、埃克森美孚等簽署諒解備忘錄,在大亞灣聯合啟動中國首個海上規模化CCS/CCUS集群研究項目。

        此外,殼牌最終投資決定建造200兆瓦電解裝置荷蘭氫一號,這是歐洲最大的可再生氫工廠,將于2025年投入運營。

        ● bp

        bp早在2020年就提出了凈零目標,并持續推進向綜合能源公司的轉型。2022年以來,bp在電動汽車充電和低碳氫取得較大進展。

        在電動汽車充電方面,bp特別關注快速充電。上半年,bp宣布將投資5000萬英鎊在英國建立新的全球電池研發中心。同時,與大眾集團、西班牙電力公司Iberdrola分別達成合作,將在歐洲多個國家快速推廣電動汽車快充。此外,與阿維塔科技公司簽署合作協議,在中國布局超快速充電網絡。

        在低碳能源領域,bp宣布將在亞洲可再生能源中心(AREH)項目中獲得40.5%的股份;將與Iberdrola合作開發60萬噸/年的綠氫生產。

        與此同時,bp積極拓展海外業務。與日本、阿曼、德國的一些公司在能源轉型方面建立合作關系。

        ● 雪佛龍

        在能源轉型上,雪佛龍在可再生能源和低碳業務發力。

        上半年,雪佛龍完成對可再生能源集團(REG)的收購,并與世界上最大的油籽加工商邦基(Bunge)組建了可再生燃料合資企業。REG是可再生燃料行業的創始人,在美國和歐洲運營11家生物精煉廠。根據協議,雪佛龍以全現金交易的方式收購REG價值31.5億美元的已發行股票,此舉進一步推動了雪佛龍低碳業務的發展。

        在碳捕獲和存儲方面,雪佛龍繼續加碼對低成本工業碳捕獲公司Carbon Clean的投資;啟動了一個CCS項目,并組建了一個擴大的合資企業,以開發德克薩斯州的Bayou Bend CCS中心,其目標是成為美國首批離岸CCS項目之一。

        ● 道達爾能源

        上半年,道達爾能源的電力及可再生能源業務實現較好增長,凈發電量為15.2太瓦時,同比增長56%。其中,可再生能源發電總裝機容量增長至11.6吉瓦。

        在收并購及合作方面,道達爾能源也頻頻出手。

        不僅收購了美國第五大可再生能源公司Clearway能源集團50%股份,而且收購了阿達尼新工業有限公司(ANIL)25%的股份,在印度生產綠氫。還收購了加蓬林業公司49%股份,發展天然碳匯。

        此外,道達爾能源還以充電樁為突破口,攜手新能源發電巨頭中國長江三峽集團,成立了一家專門做電動出行業務的公司。

        鑒于強勁的現金流和資產負債表,其董事會決定加快公司的轉型。

        道達爾能源預計2022年凈投資約為160億美元,其中25%為可再生能源和電力。

        ● 油服公司

        上半年,油服巨頭也積極推進轉型,為能源行業低碳發展提供解決方案。

        斯倫貝謝旗下的新能源公司Celsius Energy,專注于建筑物的加熱和冷卻解決方案,正為法國領先眼鏡品牌安裝其新穎的geoenergy解決方案,幫其減少碳排放和能源成本。

        哈利伯頓在數十年的全球地熱業務的基礎上,與CeraPhi合作,將使其能夠提供完全集成的解決方案,以減少規劃時間、降低成本并優化價值鏈績效。

        貝克休斯積極履行提供清潔能源解決方案的戰略承諾,與NET Power合作推進零排放電廠的開發和全球部署;為希臘管道提供氫燃料渦輪壓縮技術;收購BRUSH Group的發電部門,以增強其電機產品組合,該收購預計將在2022年第四季度完成。

        通過半年多來的表現,我們可以看出,石油巨頭們的轉型方向主要集中在CCS/CCUS、風光發電、氫能、生物燃料、充電設施等幾個方面,油服巨頭們則主要致力于提供行業低碳轉型的解決方案。

        縱然方向有所差異,但無一例外,他們都在轉型的路上邁出了堅定的步伐!

      來源:石油Link

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