過去的兩年,疫情反復(fù)、供應(yīng)鏈不暢讓汽車市場備受挑戰(zhàn);但市場存量規(guī)模的日益攀升,以及用戶對汽車保養(yǎng)、維修的剛需,卻催生了汽車后市場的欣欣向榮。據(jù)公安部數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2022年3月底,全國汽車保有量已達(dá)3.07億輛;而依附于存量市場的汽車后市場規(guī)模也早已突破萬億元。
但面對這一藍(lán)海,無論是原駐者亦或是后涌入的新血液,卻似乎都忽略了消費(fèi)者對汽車養(yǎng)護(hù)方面不斷進(jìn)階的需求,“散、小、弱”依舊是汽車后市場的常態(tài)。直到兩年前,渴望以更專業(yè)實(shí)力、更貼心服務(wù)破局汽后行業(yè)現(xiàn)狀的美孚1號車養(yǎng)護(hù)品牌正式煥新推出,這一市場也由此迎來了新面貌。
兩年后的現(xiàn)在,美孚1號車養(yǎng)護(hù)已擁有十足韌性,不僅能夠做到快速復(fù)工復(fù)產(chǎn),更在下行壓力中保持了穩(wěn)健的增長態(tài)勢,成為行業(yè)中的佼佼者。目前,美孚1號車養(yǎng)護(hù)的線上注冊用戶數(shù)同比增長1.5倍,線上活躍用戶數(shù)同比增長2.8倍;品牌門店已有約2400余家(包括臻選店、認(rèn)證店)、合作店37000余家;同時(shí),品牌整體的客戶滿意度高達(dá)98%,品牌凈推薦率接近98%。
那么,是什么讓美孚1號車養(yǎng)護(hù)擁有如此傲人的成績?首先,美孚1號車養(yǎng)護(hù)致力于培養(yǎng)技能全面、綜合素質(zhì)過硬的行業(yè)人才,從而樹立起專業(yè)、貼心的標(biāo)簽。
孚創(chuàng)常務(wù)副總經(jīng)理趙頡解析汽后人才培養(yǎng)話題
具體來看,長久以來,汽車后市場的“散、小、弱”也體現(xiàn)在從業(yè)人員上,技術(shù)不過關(guān)、缺乏服務(wù)意識、流動性過高成為主流現(xiàn)象,不僅令消費(fèi)者望而卻步,更不斷拉低行業(yè)口碑。
為破解這一亂象,美孚1號車養(yǎng)護(hù)建立起了“一個(gè)培養(yǎng)目標(biāo),五項(xiàng)基礎(chǔ)能力,四種崗位類型,四種培養(yǎng)模式,四級評估標(biāo)準(zhǔn)”的“1-5-4-4”全方位人才培養(yǎng)體系。
在人才目標(biāo)上,踐行“專注車,更在乎你”的品牌理念,打造值得車主放心托付的車養(yǎng)護(hù)服務(wù)品牌。在人才定位上,通過管理能力、營銷能力、客服能力、技術(shù)能力、業(yè)務(wù)能力五項(xiàng)基礎(chǔ)能力來定位人才,并建立科學(xué)的發(fā)展模型。在崗位設(shè)置上,根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要,設(shè)置四種崗位,并根據(jù)崗位不同匹配相應(yīng)的培訓(xùn)課程和晉升途徑。
在培訓(xùn)模式上,通過線上平臺、線下集訓(xùn)和入店培訓(xùn)三大基礎(chǔ)觸點(diǎn),為員工提供有針對性、長效的培訓(xùn)支持;此外,技師大賽和校企合作等也將持續(xù)推進(jìn),通過豐富多元的培訓(xùn)模式打造復(fù)合型人才。
吸納人才、培養(yǎng)人才、珍惜人才,讓美孚1號車養(yǎng)護(hù)解決了“人”方面的痛點(diǎn),并筑起穩(wěn)固根基。而對數(shù)字化的應(yīng)用,則更讓美孚1號車養(yǎng)護(hù)化身為科技公司,不僅大幅提升了自身實(shí)力,為消費(fèi)者提供了更貼心服務(wù),更為行業(yè)發(fā)展帶來了變革。
孚創(chuàng)IT總監(jiān)呂賚講解數(shù)字化系統(tǒng)
在企業(yè)層面,門店?duì)I銷報(bào)表、數(shù)字駕駛艙、BI報(bào)表、智能補(bǔ)備貨提醒等功能可以幫助門店主和員工實(shí)時(shí)了解、診斷經(jīng)營情況,優(yōu)化備貨和倉儲管理,充分節(jié)約門店日常經(jīng)營中的資金和時(shí)間成本,對潛在風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)判和預(yù)警,實(shí)現(xiàn)經(jīng)營效率的有序提升。
而之于消費(fèi)者,數(shù)字化手段則能為他們帶來更透明、更貼心的服務(wù)。原本龐雜、專業(yè)的檢測流程,被梳理為30項(xiàng)檢測的標(biāo)準(zhǔn)、工具、方法論,規(guī)范車輛檢查流程。
舉例來看,統(tǒng)一的檢測標(biāo)準(zhǔn)不僅省心高效,還能為消費(fèi)者帶來透明的檢測過程、結(jié)果,門店只需拍照上傳,檢測報(bào)告以圖文形式呈現(xiàn),易于車主理解;系統(tǒng)自動判定異常項(xiàng)目,真實(shí)反映車況,杜絕過度營銷,車主的信任度無疑將大幅提升。
同時(shí),檢測完成后還可立即產(chǎn)生檢測報(bào)告,車主可現(xiàn)場下單;離店后,系統(tǒng)還可向車主推送未維修的建議維修項(xiàng)目,并向門店派發(fā)任務(wù)提醒跟進(jìn),合理提升業(yè)績;回店時(shí)自動提示上次維檢修的項(xiàng)目,引導(dǎo)轉(zhuǎn)化,以此實(shí)現(xiàn)車主、門店的雙贏。
由此可見,在市場新環(huán)境、消費(fèi)新需求下,汽車后市場前景雖然廣闊,但只有做到與時(shí)俱進(jìn)提升品牌自身專業(yè)實(shí)力、始終將客戶滿意度放在首位才能真正脫穎而出。而美孚1號車養(yǎng)護(hù)在穩(wěn)固的人才基礎(chǔ)之上,又能利用數(shù)字化手段積極開拓創(chuàng)新,無疑將為這一行業(yè)樹立起標(biāo)桿。
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