下游銷量暴跌！近5000家化工企業破產注銷

　　今年以來，受疫情影響，汽車行業遇冷。4月，在新車供應危機以及市場需求乏力雙重壓力下，汽車產銷均處于底部。

　　與此同時，多家車企宣布破產或重組，而涂料行業的上下游企業也遭受著強烈沖擊。

　　多家化工企業宣布破產

　　汽車及相關產業遇冷，上游原材料企業日子也很難過。

　　汽車漆龍頭金力泰發布的2021年財報顯示，2021年企業電泳涂料業務營業收入4.90億元，較2020年同比減少3.08%；面漆業務營業收入3.36億元，較2020年同比減少3.33%。

　　市場需求低迷是導致虧損的原因之一。

　　PPG全球汽車涂料副總裁VincentRobin指出，2021年，汽車OEM涂料市場面臨重大挑戰，客戶零部件短缺和原材料價格上漲約30%。半導體短缺繼續對全球汽車行業產生重大影響，而與供應鏈相關的不確定性水平正迫使生產計劃在后期做出重大改變，這給供應帶來了額外的壓力和成本鏈。

　　除了市場低迷，原材料漲價也是重要因素。

　　受目前國際市場原油和大宗材料價格持續上漲、俄烏戰爭爆發及地緣政治復雜多變影響，年初以來原材料價格持續上行，原油、瀝青、鈦白粉價格分別同比上漲103.1%、49.2%、6.2%，防水、涂料企業成本承壓。

　　根據中國建筑防水協會發布的《關于工程防水材料質量風險提示函》，2022年初，瀝青防水卷材、水性防水、涂料、聚氨酯防水、涂料主要原材料價格大幅上漲，平均漲幅超過30%。

　　2021年1月至2022年2月，防水行業主要原材料價格大幅上漲，其中瀝青防水卷材的主要原材料瀝青、SBS、聚酯胎漲幅分別為36%、30%、43%；水性防水、涂料主要原材料VAE乳液、彈性丙烯酸乳液、丁苯乳液漲幅分別為57%、39%、35%；聚氨酯防水、涂料主要原材料異氰酸酯漲幅為54%。瀝青占瀝青防水卷材原材料成本50%-70%；乳液占水性防水、涂料原材料成本50%-90%；異氰酸酯占聚氨酯防水、涂料原材料成本30%-50%。

　　業內人士表示，繼房地產行業頻頻爆雷，又一重量級下游汽車行業進入“寒冬”，汽車產量減少以及市場需求減少，疊加原材料價格大幅上漲壓力，可以預見，未來涂料企業的競爭只會更加激烈。那些產能落后、不具競爭力的中小型企業只能被關閉整改，或破產清算。

　　據不完全統計，年初至4月底，涂料企業（含涂料制造、銷售等名稱中包括“涂料”關鍵詞的企業）出現司法拍賣、破產重整、注銷等風險的企業超過200家。

　　此外，受疫情等因素影響，越來越多的企業承受著經營方面的多重壓力，資金鏈岌岌可危。

　　企查查數據顯示，僅3個多月，包括涂料、化工行業已有近5000家企業倒閉注銷，覆蓋的區域包括山東、浙江、河南、河北、遼寧、上海等。

　　面對市場巨變，化工企業如何闖過“黑夜”，考驗著每一位經營者的智慧和勇氣。