進口基礎油，2021年同比下跌15.35%

　　[導語] 據海關數據顯示，2021年國內累計進口基礎油213.45萬噸，累計同比減少15.35%，月度平均進口量在17.79萬噸。

　　據海關數據顯示，近五年國內基礎油進口量小幅整理為主，年平均進口量在254.72萬噸，主要進口資源為二類、三類基礎油。2017年之前，國內基礎油進口量整體呈現穩中增長態勢，但自2018年起，國內二類基礎油產能擴張迅速，市場優質資源供應增多，搶占部分二類進口市場份額，進口量當年回落，2018-2020年整體維持小幅波動，趨勢平穩。2021年受國際煉廠集中檢修影響，進口量出現回落。據海關數據顯示，截至2021年12月，國內累計進口基礎油213.45萬噸，累計同比減少15.35%。

　　2021年，基礎油進口按照貿易方式分布來看，一般貿易居首，保稅監管場所進出境及海關特殊監管區域物流排名二三位。其中，一般貿易模式進口基礎油總量為166.45萬噸，占全部進口的77.98%；保稅監管場所進出境貨物34.22萬噸，占進口總量的16.03%；海關特殊監管區域物流貨物9.17萬噸，占比4.30%。

　　2021年，基礎油進口量按照來源國及地區分布來看，韓國、新加坡、中國臺灣位列前三位。其中，自韓國進口基礎油78.35萬噸，占全國基礎油進口的36.70%，位列第一位；自新加坡進口基礎油47.75萬噸，占比22.37%，位列第二位；自臺灣進口基礎油23.69萬噸，占比11.10%，位列第三位。

2020-2021年基礎油進口來源國及地區進口量年度對比

　　從2020-2021年數據來看，基礎油主要進口貿易伙伴進口量小幅調整為主，來自韓國的基礎油以雙龍、SK、GS等二類及三類基礎油為主；新加坡以美孚、殼牌三類基礎油為主；中國臺灣以臺塑二類基礎油為主。

　　從進口利潤來看，2021年，基礎油進口利潤空間波動劇烈，一季度，在國際煉廠供應緊張而需求旺盛的助推下，進口基礎油利潤空間大幅攀升。一季度末開始，受國產低價貨源沖擊，進口油售價回落，高成本下利潤空間急劇收窄。5-6月外盤價格出現松動，進口商進口成本下降，利潤空間又自低位開始震蕩回升。三季度，受臺塑煉廠檢修影響，進口150N交易減少，利潤空間小幅調整。10月末-11月，臺塑150N資源陸續到港，受國產資源價格走高支撐，進口商銷售價格明顯提升，利潤空間也隨之大幅上調。12月，因銷售緩慢，國內進口基礎油售價震蕩回落，利潤空間又自高位震蕩收窄。據卓創資訊數據監測，截至12月末國內基礎油150N理論進口利潤在682.83元/噸，同比回落37.06%。

　　2022年，受國產資源替代性增強影響，預計進口量將維持小幅下滑態勢，2022年進口量預計在211萬噸左右。進口商進口利潤或小幅收跌，進口商年平均利潤在483元/噸，同比下跌26.59%。