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印度印度斯坦石油有限公司(hpcl)已宣布投入4,679億印度元(約合5.51億美元),將其在孟買煉油廠的潤滑油基礎庫存增加61%。該舉措得到了hpcl董事會的批準,是"潤滑油現代化和底部升級項目"的一部分,旨在提高優質基礎油產量,并滿足日益增長的第二組和第三組基礎油市場需求。項目詳情這一擴大將使其年產量從475,000噸增加···
2024年12月，埃克森美孚惠州乙烯一期項目的160萬噸乙烯裝置實現中交，全面進入調試階段。接下來，我們將全力以赴、安全且有序地推進開車投產工作。埃克森美孚惠州乙烯項目介紹埃克森美孚惠州乙烯項目是國家重大外資項目之一，選址惠州大亞灣石化園區。一期項目主要包括乙烯裝置及中下游高端聚乙烯、聚丙烯等生產裝置和與之配···
石油、中石化和福建石化有限公司(fpcl)已開始在中國福建省建造一個綜合精煉和石化綜合設施。該設施旨在滿足日益增長的全球石油化工產品需求,是加強中沙特戰略伙伴關系的證明。這一前沿項目將以每年1600萬噸煉油廠、每年150萬噸乙烯廠和200萬噸對二甲苯生產能力以及30000噸原油碼頭為特色。到2030年底,該設施的目標是每年向貴···
美國能源信息署(EIA)發布2024年11月短期能源展望，預測到2025年底美國煉油產能將下降至1790萬桶/日，較年初下降3%。 2024 年。盡管有所下降，但汽油和柴油的煉油利潤（稱為裂解價差）預計到 2025 年將保持相對穩定。EIA局長Joe DeCarolis表示：“自2022年以來，裂解價差一直在穩步下降，我們預計明年即使煉油產能下降，裂解···
十幾年磨一劍，山東煉化的一把利劍終于出鞘了。9月25日，煙臺裕龍島煉化一體化項目開始陸續投產。這是山東省迄今單體投資規模最大的工業項目，也是全省傾力打造的新舊動能轉換標志性工程。煉油方面，通過聯動世界最大的400萬噸催化裂解裝置和全國最大的300萬噸漿態床設備，實現原料的重質化與多樣化，將原料“吃干榨盡”，并···
埃克森美孚的法國子公司埃索 （Esso SAF）宣布了一項開創性的舉措，即在其格拉文雄煉油廠利用廢油生產再提煉基礎油 (RRBO)。埃克森美孚將成為第一家在自己的煉油廠生產 RRBO 的大型石油公司。埃克森美孚子公司沒有透露生產能力。埃索公司目前在格拉文雄生產一類基礎油。新生產線將于 2025 年下半年投入使用，并將通過對現有···
山東地煉行業傳來震撼消息，華星、正和兩大煉廠相繼被法院宣布破產清算，這一事件不僅標志著地方煉廠面臨的前所未有的挑戰，也深刻揭示了整個煉化行業正在經歷的深刻變革。01全球石化產業格局中的產能過剩首先，產能過剩是壓垮這些小型煉廠的“第一根稻草”。在全球石化產業的大背景下，原油供應持續過剩，即便是OPEC（石油···
燕山石化生產的20噸HVI Ⅲ類4cst潤滑油基礎油出口新加坡，這是中國石化該產品首次出口國際市場。近年來，國內潤滑油基礎油產能過剩、競爭激烈，但高級轎車發動機油所需的多種高端潤滑油基礎油需求增加、國內供應不足，需要大量進口。HVI Ⅲ類4cst潤滑油基礎油是采用加氫工藝生產的高黏度指數基礎油，具有黏度指數高、傾點低···
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