01、機油市場細分
2021年乘用車機油市場規(guī)模近1100億
轎車機油市場規(guī)模超580億,SUV市場規(guī)模近400億。
國產(chǎn)品牌機油銷量占比略有提升,但外資品牌仍占主導(dǎo)地位
國產(chǎn)品牌單升價格多在80元以下,毛利率大于外資品牌。
02、機油銷售渠道滲透
外資品牌在門店的滲透率接近飽和,約為國產(chǎn)品牌的2倍
一線城市的保養(yǎng)業(yè)務(wù)門店線上化率最高,四五線城市相對較低
注:門店線上化率=線上有保養(yǎng)業(yè)務(wù)的門店數(shù) / 所有有保養(yǎng)業(yè)務(wù)的門店數(shù)
一線城市的保養(yǎng)業(yè)務(wù)線上化率最高,達19%,二三線城市在15%左右,四五線城市相對較低。
03、機油銷售相關(guān)性
標桿門店更注重冷卻液、剎車片、蓄電池、自動變速箱油、減震器、控制臂等項目的轉(zhuǎn)化
注:標桿門店,月均毛利15萬以上的門店
標桿門店除更換空氣濾清器、空調(diào)濾清器等常規(guī)項目外,更注重冷卻液、剎車片、蓄電池、自動變速箱油、減震器、控制臂等項目的轉(zhuǎn)化,機保比均高于全國平均水平1-2個百分點。
為車主提供更豐富的服務(wù)項目,與此同時門店也能獲得更高的利潤。
04、機油車主畫像及消費行為
機油消費者以70、80后為主,消費者年齡結(jié)構(gòu)有年輕化趨勢
機油消費者當前仍以80后居多,其次是70后。
觀察近3年消費者年齡分布可見,90代及以后的車主占比從2019年的13.9%提升至2021年的18.7%,增長了4.8%,消費者有逐步年輕化趨勢。
外資品牌忠誠度普遍高于國產(chǎn)品牌
注:品牌忠誠度,指近一年消費2次及以上機油的車主中,消費同品牌機油的車主數(shù)/至少消費一次該品牌機油的車主數(shù)
外資品牌忠誠度普遍高于國產(chǎn)品牌。對比外資ABC三個品牌,C品牌的忠誠度較高,達74.8%,A品牌較低,為71.5%。
20萬以上車輛中,B品牌忠誠度最高
05、變速箱油市場觀察
2021年乘用車自動變速箱油市場規(guī)模近125億,手動變速箱油市場規(guī)模近35億
近兩年自動變速箱油單升價格在110-113元間波動,手動變速箱油在100-105元間波動
06、行業(yè)發(fā)展趨勢
汽車存量驅(qū)動發(fā)展,能源變革帶來沖擊
隨著疫情得到有效控制、芯片供應(yīng)短缺問題逐步緩解,汽車市場進入供需相對穩(wěn)定階段。
近幾年我國汽車保有量總體規(guī)模保持穩(wěn)定增長態(tài)勢,對車用潤滑油仍是利好推動。
但隨著“碳達峰、碳中和”目標納入“十四五”規(guī)劃,加氫站、光伏發(fā)電站等眾多新能源產(chǎn)業(yè)不斷興起,預(yù)計到2025年,新能源汽車保有量占比將達7.6%。新能源汽車的迅猛增長將會對潤滑油行業(yè)帶來一定的沖擊。
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作為世界500強,加拿大石油擁有豐厚的油砂礦資源,經(jīng)營著世界上最大的基礎(chǔ)油精煉廠之一,調(diào)配并包裝生產(chǎn)出多種潤滑油成品。
南京東沛國際貿(mào)易集團有限公司(DU-HOPE INTERNATIONAL GROUP)是一家成立于1978年的專業(yè)外貿(mào)企業(yè),注冊資金3900萬元。
北京龍潤凱達石化產(chǎn)品有限公司成立于2001年,是中國北方地區(qū)潤滑油基礎(chǔ)油銷售量最大的貿(mào)易企業(yè)。