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      電動(dòng)汽車多久換齒輪油

      2021-02-25    中國(guó)潤(rùn)滑油信息網(wǎng)  

        電動(dòng)汽車是我們現(xiàn)在最為火熱的新能源汽車中的一種,電動(dòng)汽車的有讓我們見識(shí)到了科技的強(qiáng)大,也看到的逐漸好轉(zhuǎn)的空氣污染。

        不同品牌的電動(dòng)車,換齒輪油的里程數(shù)也不一樣,最短的2萬公里,最長(zhǎng)的6萬公里,通常每年換一次最好。齒輪油應(yīng)具有良好的抗磨、耐負(fù)荷性能和合適的粘度。此外,還應(yīng)具有良好的熱氧化安定性、抗泡性、水分離性能和防銹性能。

        因?yàn)辇X輪負(fù)荷大多數(shù)全都在490兆帕(MPa)以上,而雙曲線齒面負(fù)荷更高達(dá)2942MPa,齒輪油的用量約占潤(rùn)滑油總量的6%~8%。齒輪油是性能優(yōu)異的潤(rùn)滑油。

        齒輪油以石油潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油或合成潤(rùn)滑油為主,加入極壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成的一種重要的潤(rùn)滑油。用于各種齒輪傳動(dòng)裝置,以避免齒面磨損、擦傷、燒結(jié)等,延長(zhǎng)其使用壽命,提高傳遞功率效率。

        而雙曲線齒面負(fù)荷更高達(dá)2942MPa,為避免油膜破裂引起齒面磨損和擦傷,在齒輪油中常加入極壓抗磨劑,普遍采用硫- 磷或硫-磷-氮型添加劑。

        齒輪油大多數(shù)要求具備以下6條基本性能:

        1. 合適的粘度及良好的粘溫性,粘度是齒輪油最基本的性能。粘度大,形成的潤(rùn)滑油膜較厚,抗負(fù)載能力相對(duì)比大。

        2. 足夠的極壓抗磨性。極壓抗磨性是齒輪油最重要的性質(zhì)、最主要的特點(diǎn)。是賴以避免運(yùn)動(dòng)中齒面磨損、擦傷、膠合的性能。抗磨、耐負(fù)荷性能 因?yàn)辇X輪負(fù)荷大多數(shù)全都在490MPa以上,而雙曲線齒面負(fù)荷更高達(dá)2942MPa,為避免油膜破裂引起齒面磨損和擦傷,在齒輪油中大多數(shù)全都加入極壓抗磨劑,以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-鋅型、硫-鉛型和硫-磷-鉛型添加劑。普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加劑。

        3. 良好的抗乳化性。齒輪油遇水發(fā)生乳化變質(zhì)會(huì)嚴(yán)重影響潤(rùn)滑油膜形成而引起擦傷、磨損。

        4. 良好的氧化安定性和熱安定性。良好的熱氧化安定性保證油品的使用壽命。

        5. 良好的抗泡性。生成的泡沫不能很快消失將影響齒輪嚙合處油膜形成,夾帶泡沫使實(shí)際工作油量減少,影響散熱。

        6、良好的防銹防腐蝕性。腐蝕和銹蝕不僅破壞齒輪的幾何學(xué)特點(diǎn)和潤(rùn)滑狀態(tài),腐蝕與銹蝕產(chǎn)物會(huì)進(jìn)一步引起齒輪油變質(zhì),產(chǎn)生惡性循環(huán)。

        齒輪油還應(yīng)具備其他性能,如粘附性、剪切安定性等。目前我國(guó)多數(shù)中、重負(fù)荷工業(yè)齒輪油所用的極壓添加劑以硫磷型為主與國(guó)外同類產(chǎn)品質(zhì)量水平相在。

      來源:互聯(lián)網(wǎng)

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